- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Transactieprijzen in oktober stijgen 2,1 procent op jaarbasis terwijl verkoop tempo daalt naar 15,5 miljoen geannualiseerd.

Gemiddelde prijzen voor nieuwe voertuigen stegen in oktober naar een record van 51.109 dollar, sneller dan de algemene inflatie doordat autofabrikanten blijven inzetten op hogere winstmarges terwijl de totale verkoopvolumes afnemen.

Cox Automotive meldde dat de gemiddelde transactieprijzen met 2,1 procent stegen ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. De cijfers komen tegelijk met nieuwe aanwijzingen dat consumenten zich richten op premiummodellen zoals grote pick-ups en SUV's.

Gepubliceerde prijzen stijgen ook sterk

De door autofabrikanten gehanteerde gemiddelde prijzen stegen met 2,4 procent op jaarbasis naar 52.933 dollar, volgens cijfers die Kelley Blue Book voor Cox samenstelde. De trend onderstreept de strategie om lagere verkoopcijfers te accepteren in ruil voor sterkere opbrengsten per voertuig.

Verkooptempo daalt terwijl vlootaankopen compenseren

Het seizoensgecorrigeerde geannualiseerde verkoopcijfer voor nieuwe auto's daalde vorige maand naar 15,5 miljoen stuks, tegenover 16 miljoen in september. De retailvraag zwakte af, maar sterkere vlootleveringen aan verhuurbedrijven en zakelijke kopers beperkten de algehele daling.

Jeremy Robb, hoofdeconoom bij Cox, merkte op dat het retailsegment tegenviel terwijl de vlootactiviteit een flinke impuls gaf.

Winstgevendheid houdt stand ondanks betaalbaarheidsdruk

Bredere inflatiecijfers die dezelfde dag werden gepubliceerd, overtroffen de verwachtingen en roepen nieuwe vragen op over het toekomstige rentebeleid. Betaalbaarheidszorgen drukken op veel huishoudens, maar welgestelde kopers blijven zonder aarzelen aankopen.

Het is moeilijk als de retailverkoop daalt, maar de winstgevendheid is er nog steeds. Mensen blijven komen en kopen de duurdere modellen.

De combinatie van hoge prijzen en selectieve vraag heeft zowel fabrikanten als dealers in staat gesteld om kortingen te beperken en de winsten te beschermen.