Het UAE Team Emirates had voor de etappe al duidelijk gemaakt dat het doel was om zonder reserves aan te vallen. Met Tadej Pogacar aan het hoofd werden die intenties al snel omgezet in daden op de Andorrese wegen.
De Sloveen koos het juiste moment om de race open te breken: hij lanceerde zijn offensief op 50 kilometer van de finish, zonder te wachten op de laatste hellingen. Hij passeerde kort daarna Felix Gall en begon een voorsprong op te bouwen die op de top van Beixalís al bijna een minuut en veertig seconden bedroeg.
De dag bevestigde dat Pogacar zich meet met de geschiedenis in plaats van met zijn directe rivalen. Zijn aanval op de steile hellingen van Beixalís liet iedereen achter en versterkte zijn positie in het algemeen klassement van La Vuelta op overtuigende wijze.
De dominantie was zo groot dat velen de race al als beslist beschouwen in het voordeel van de Sloveense leider.
Wie wel zwaktes toonde, was Mattias Skjelmose. De Deen, die na een solide Tour de France was gekomen, kon het tempo niet volgen op de cruciale hellingen en raakte los van de favorietengroep, wat vragen oproept over zijn huidige vorm.
Een maand na een ongeluk dat zijn deelname in gevaar bracht, was Primoz Roglic weer bij de besten. De Sloveen bleef in de achtervolgende groep, toonde zijn veerkracht in de Andorrese beklimmingen en maakte duidelijk dat, hoewel hij nog wat ritme mist, de viervoudig winnaar van La Vuelta terug is.
Niet iedereen kon genieten van de etappe. Cian Uijtdebroeks, nog gehinderd door de val in de tweede etappe, verloor al vroeg contact op de eerste hellingen van Envalira. Carlos Rodríguez raakte ook los voor Beixalís, toen het peloton al was teruggebracht tot zo’n veertig renners.
Midden in de algemene malaise bleef Enric Mas strijdlustig. De Balear nam het initiatief in de achtervolgende groep, verhoogde het tempo en maakte zijn intentie duidelijk om te strijden voor een podiumplaats tegen namen als Roglic, Gall, Onley, Kuss en Carapaz.
Terwijl Pogacar in een andere categorie vliegt, toonde Mas dat hij klaar is om mee te strijden om de zege onder de renners die het dichtst bij de leider staan.