Pirelli kiest zachtste compounds voor Hongaarse Grand Prix 2026

C3, C4 en C5 banden toegewezen voor Hungaroring terwijl teams naar de laatste race voor de zomerstop gaan

Pirelli heeft de bandencompounds voor de Hongaarse Grand Prix 2026 aangekondigd, de elfde ronde van het seizoen en het laatste evenement voor de zomerstop.

Bandenallocaties en verplichte regels

De teams ontvangen de drie zachtste opties uit het Pirelli-gamma: C3 als de harde compound met witte markering, C4 als de medium met gele markering en C5 als de zachte met rode markering. Elke coureur krijgt twee sets van de harde, drie sets van de medium en acht sets van de zachte band, plus de gebruikelijke groene intermediate en blauwe full wet banden voor natte omstandigheden.

Een extra set zachte banden is beschikbaar voor coureurs die Q3 halen in de kwalificatie. In een droge race moeten alle deelnemers minstens twee verschillende slick-compounds gebruiken.

Circuitupdates en lay-out

De Hongaarse Grand Prix vindt plaats op de Hungaroring, een circuit van 4,381 kilometer met veertien bochten. Recente vernieuwingswerken hebben bocht 1 en 12 aangepakt, na eerdere upgrades aan de pitlane en startgrid.

De lay-out kenmerkt zich door één lange rechte lijn bij de start-finish en een reeks scherpe, kronkelende bochten, waarvan vele bijna 180 graden bedragen. Het circuit wordt vaak vergeleken met een kartbaan vanwege de korte lengte en veeleisende richtingswisselingen.

Prestatie-uitdagingen en racestrategie

Hoge baantemperaturen, lage gripniveaus en uitgesproken oppervlakteruwheid zullen een grote rol spelen. Thermische degradatie, vooral op de achterbanden tijdens tractiefasen, wordt een belangrijke factor, terwijl korreling de zachtere compounds kan beïnvloeden.

Een- en tweestopstrategieën liggen qua totale tijd dicht bij elkaar, waarbij de positie op de baan de uiteindelijke keuze waarschijnlijk bepaalt op een circuit waar inhalen beperkt blijft. Teams zullen naar verwachting neigen naar de twee hardere compounds vanwege de hitte.

Bandentest na de race

Na de race blijft Pirelli twee dagen in Boedapest voor tests op dinsdag en woensdag met Aston Martin, Audi en Alpine om de ontwikkeling van de banden voor volgend seizoen voort te zetten.