Pere Navarro betreurt blokkade van verlaging alcohollimiet door verkiezingen

De directeur-generaal van Verkeer nam deel aan de presentatie van de campagne 'Elegir SIN al volante es la caña' en onthulde dat het wetsvoorstel werd opgeschort na de ontbinding van de Cortes

De directeur-generaal van Verkeer, Pere Navarro, nam samen met de voorzitter van Cerveceros de España, Jacobo Olaya, deel aan de presentatie van de campagne 'Elegir SIN al volante es la caña'. Het evenement diende ook om de resultaten van de studie 'Hábitos y contextos de consumo de la cerveza SIN' bekend te maken, die relevante gegevens over de gewoonten van automobilisten oplevert.

Volgens de conclusies die door Europa Press zijn verzameld, kiest 47,3 % van de automobilisten voor alcoholvrij bier wanneer ze van plan zijn achter het stuur te gaan zitten. Dit cijfer benadrukt de groeiende belangstelling voor alcoholvrije alternatieven in situaties die verantwoordelijkheid vereisen tijdens het rijden.

Het wetsvoorstel dat werd stilgelegd

Tijdens het evenement reageerde Navarro op vragen over het wetsvoorstel dat de toegestane alcohollimieten wilde aanscherpen. Op 29 september keurde het voltallige Congres de behandeling goed van de wijziging van artikel 76 van de verkeerswet. De hervorming bepaalde dat 0,1 mg/liter in de adem of 0,2 g/liter in het bloed als een ernstige overtreding zouden worden beschouwd.

Als de maatregel was aangenomen, zou een glas bier of een half glas wijn al een zware sanctie hebben opgeleverd bij een alcoholcontrole. De ontbinding van de Cortes en de verkiezingsoproep door de premier, Pedro Sánchez, blokkeerden echter de voortgang van het initiatief.

De alcohol-lobby en de ethische beslissing die nog moet worden genomen

Navarro bevestigde dat de kwestie vrijwel was opgelost vóór de verkiezingen. "Het onderwerp was rond, het leek erop dat het erdoor zou komen, maar er zijn verkiezingen uitgeschreven", verklaarde hij. De verkeersverantwoordelijke wees erop dat de alcohol-lobby, "binnen zijn recht", contact opnam met alle parlementaire fracties, die uiteindelijk kozen tussen die druk of de verkeersslachtoffers.

Het is een ethische en morele beslissing en iedereen moet zijn verantwoordelijkheid nemen. Ik denk dat het werk gedaan is en het is slechts een kwestie van tijd voordat we het uiteindelijk goedgekeurd zien. Tijd zal het leren.

— Pere Navarro, directeur-generaal van Verkeer, Presentatie van de campagne 'Elegir SIN al volante es la caña'

De directeur-generaal betreurde dat "het algemeen belang niet in de mode is" na de blokkade van een voorstel dat een norm wilde actualiseren die al 28 jaar van kracht is.

Tags bij dit artikel