Pepe Martí bereikt het midden van het Formule E-seizoen in een solide positie. Tiende in het algemeen klassement, voor zijn teamgenoot en met punten in vijf races, heeft de jonge Spaanse coureur laten zien dat hij kan concurreren tegen wereldkampioenen en opkomende talenten na een geïmproviseerd debuut in de tests in Valencia.

Pepe Martí benadrukt zijn gestage groei in het kampioenschap

In een exclusief gesprek met MARCA in de pitlane van Monaco blikte Martí terug op de eerste maanden van het seizoen. De Spanjaard benadrukte dat het team gestaag vooruitgang boekt zonder de bescheidenheid te verliezen. 'We zijn met beide benen op de grond gebleven, groeien elk weekend en zijn er altijd om te vechten om de punten', legde hij uit.

Het technische werk achter de prestaties van Pepe Martí

Martí benadrukte de complexiteit van de Formule E-bolide. De coureur moet tijdens de race bijna veertig instellingen beheren en wordt een echte 'coureur-ingenieur'. Na de tests in Valencia, waar hij kilometers miste, heeft hij zijn simulatorwerk opgevoerd om het gebrek aan initiële ervaring te compenseren.

Het vergelijken van data met teamgenoot Dan Ticktum in de vrije training helpt hem verbeterpunten te identificeren. 'Zijn uitgangspunt qua tractie en remmen ligt al op het limiet', merkte Martí op, die vooral de details waardeert die het verschil maken in zo'n competitief veld.

De moeilijkste auto om tot het uiterste te pushen in de autosport

De Spanjaard onderstreepte dat de huidige Formule E-bolide de veeleisendste is die hij ooit heeft bestuurd. Zonder achtervleugel, zonder slicks en met constante energiemanagement dwingt de auto je een stap vooruit te denken. Deze ervaring komt nu goed van pas nu de Formule 1 meer elektrische componenten introduceert.

Pepe Martí staat voor een bijzonder weekend in Monaco

Dit weekend racet het team op het iconische circuit van Monaco, hetzelfde dat de Formule 1 gebruikt. Martí komt met ervaring uit Formule 2 en Formule 3. De eerste race bevat pit-boost, de tweede wordt zonder deze hulp maar met meerdere aanvalsmodi verreden.

De twee races zijn live te volgen via MARCA vanaf 14:35 uur, met de start om 15:00 uur. Martí heeft respect voor het hoge niveau van het veld en gelooft dat veel coureurs die door deze klasse komen professioneel blijven racen.