Pedro Acosta arriveerde bij de Grand Prix van Japan van MotoGP met 72 punten achterstand op de leider na zijn eerste overwinning in Oostenrijk. Op het circuit van Motegi, vergelijkbaar met de Red Bull Ring door de sterke remzones, hoopte de Murciaan op een goed resultaat, maar de dingen liepen niet zoals verwacht en hij eindigde als zevende in de race van zondag.
Dat resultaat laat hem nu vierde staan in het algemeen klassement, op 90 punten van de eerste, Jorge Martín. Na de Oostenrijkse race had Marc Márquez hem nog onder de titelkandidaten geschaard, hoewel Acosta die visie toen niet deelde.
Na zijn passage in Motegi actualiseerde de Haai van Mazarrón zijn voorspelling. "Ik denk dat het wereldkampioenschap een zaak van twee wordt. We zullen moeten zien hoe Marc uit Indonesië komt, want dat is zijn zwakste circuit. En in de races waarin hij niet mag falen, faalt hij ook niet", verklaarde hij, terwijl hij ook andere namen zoals Marco Bezzecchi uitsloot.
De coureur vond het lastig om zijn dag in Japan samen te vatten. "Een moeilijke race. Het was lang geleden dat ik zo’n race had. We lijken de combinatie van motor en banden niet goed te hebben getroffen. Ik weet niet waarom ik mijn benen zo ver moest spreiden om de motor te remmen en toch nog problemen had in de tractiezone", legde hij uit.
Acosta erkende dat de sensaties sterk wisselden tijdens de race. "Eerlijk gezegd had ik geen grip bij het remmen, maar ik reed ook niet goed aan het begin. Daarna werd het niet beter, maar ik denk ook niet dat ik sneller was, ik reed gewoon langzaam. En later had ik weer een dip aan het einde. Ik weet het niet, het is heel vreemd omdat de motor goed reageerde, om het zo te zeggen", voegde hij eraan toe.
De tweevoudig wereldkampioen toonde zich ook verrast dat hij niet kon uitblinken in een van zijn sterke punten: het inhalen. Hij had moeite in zijn gevecht met de twee Aprilia’s van Trackhouse, Raúl Fernández en Ai Ogura. "Ik had veel moeite met inhalen, dat is niet mijn stijl. Ik bleef daar hangen en kreeg geen kansen meer", zei hij.
Daarnaast verbaasde het hem hoe Enea Bastianini presteerde met zijn KTM, die aan het eind sneller werd terwijl de zijne juist verslechterde. "Ik begrijp niet hoe Enea met dezelfde banden zo snel kon zijn en ik zo langzaam. Het is niet normaal dat alleen het achterband wisselen mij zo raakt en het zo moeilijk maakt", besloot hij.
Yo creo que el Mundial será cosa de dos. Habrá que ver cómo sale Marc de Indonesia, porque es su circuito más flojo. Y en los que no tiene que fallar, no falla.