VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 23-09-2026 , 14:02

Pedro Acosta benadrukt zijn beste fase in MotoGP en reflecteert op de toekomst met Marc Márquez bij Ducati

De Spaanse coureur analyseert op DAZN zijn ontwikkeling, de frustratie van 2025 en de titelstrijd in 2026 voor de Grand Prix van Oostenrijk

Pedro Acosta heeft een uitgebreid interview gegeven aan DAZN waarin hij zijn carrière in MotoGP bespreekt vlak voor de Grand Prix van Oostenrijk. De Spanjaard, die vanuit KTM naar de koningsklasse kwam, beleeft wat hij als zijn beste moment sinds zijn debuut beschouwt en kijkt optimistisch naar de toekomst die hem in 2027 wacht met als teamgenoot in het officiële team van .

Acosta beleeft zijn beste moment in de koningsklasse

De 21-jarige coureur zegt dat hij nog nooit zo dicht bij de doelen zat die hij zichzelf begin dit jaar had gesteld. Na tal van technische problemen die zijn prestaties eerder in het seizoen hinderden, vindt Acosta dat het team een belangrijke stap vooruit heeft gezet. “We zitten nu op het punt waarop we het dichtst bij de doelstellingen zitten die we begin dit jaar hebben gesteld”, legt hij uit.

De frustratie van 2025 ligt achter hem in 2026

Het begin van 2025 was bijzonder zwaar. Acosta arriveerde met de ambitie om mee te strijden om de wereldtitel of in ieder geval dicht bij de top te zitten, maar de realiteit was anders. De Spanjaard vocht om in de top 8 te komen en erkent dat de situatie hem grote frustratie opleverde. Het jaar 2026 is echter veel positiever begonnen, met minder fouten van zijn kant.

Hoe hij met druk en frustratie omgaat

Om niet door boosheid meegesleept te worden, kiest Acosta ervoor om de dingen met enige afstand te bekijken. “Je moet het allemaal een beetje als een grap opvatten, want als je het serieus neemt, word je uiteindelijk boos”, stelt hij. Hij erkent dat hij een sterk karakter heeft, hoewel hij dat liever niet voortdurend laat zien, en merkt op dat elke coureur ’s nachts met zijn eigen problemen worstelt.

Het ongeluk in Barcelona en de gedwongen volwassenheid

Acosta herinnert zich de dag van het ongeluk in Barcelona als een van de momenten waarop hij het minst zin had om op de motor te stappen. De wereld van MotoGP dwingt coureurs volgens hem om snel volwassen te worden en 24 uur per dag als helden te handelen, waardoor hij een deel van zijn jeugd heeft moeten achterlaten.

Doel wereldtitel en de strijd in 2026

Hoewel hij zich nooit voorstelde de titel te winnen, zag hij zichzelf er wel om strijden. Op dit moment denkt hij dat het kampioenschap van 2026 kan neerkomen op een duel tussen de twee coureurs die het meest hebben geleden in de startopstelling: hijzelf en . “Marc is op papier degene die dit wereldkampioenschap zou moeten winnen”, zegt hij.

De overstap naar Ducati en de heimwee naar KTM

Acosta zegt tevreden te zijn met zijn overstap naar in 2027 en dat hij zich nu niet te veel met de toekomst mag bezighouden terwijl hij de huidige problemen oplost. Tegelijkertijd geeft hij toe dat hij mist, het team waar hij sinds zijn komst in het wereldkampioenschap is opgegroeid. “Zelfs de beste huwelijken eindigen in een scheiding”, merkt hij op.

Wat KTM volgens Acosta mist

De Spanjaard vindt dat een duidelijke leider miste na het vertrek van Fabiano Sterlacchini naar Aprilia. Dat gebrek aan stevige leiding zou het team hebben belet de stap vooruit te zetten die andere merken zoals Aprilia wel hebben gemaakt.

Ongevoelig voor kritiek en Casey Stoner als voorbeeld

Acosta zegt heel goed te weten wie hij is en waarom hij op een bepaalde manier handelt. Hij kwam op jonge leeftijd in MotoGP en is sterk gerijpt onder de schijnwerpers. Hij noemt ook Casey Stoner als een voorbeeld met wie hij graag meer gesprekken had gevoerd.

Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!