Ontario International Airport heeft een subsidie van 4,15 miljoen dollar ontvangen van de Federal Aviation Administration om de zero-emissioncapaciteit te versterken en extra batterij-elektrische grondapparatuur in te zetten.
De subsidie helpt het brandstofverbruik door vliegtuigen en grondvoertuigen bij de gates te verminderen. Na de verplichte 25 procent eigen bijdrage van de luchthavenautoriteit komt de totale uitgave voor elektrische apparatuur op Terminals 2 and 4 uit op 5,53 miljoen dollar.
Grondafhandelingsvoertuigen rijden korte afstanden op lage snelheid met zware lasten, waardoor ze zeer geschikt zijn voor elektrische aandrijving. Door deze operaties van fossiele brandstoffen af te halen, verbetert de luchtkwaliteit direct en wordt de klimaatimpact van de luchtvaartsector kleiner.
Deze laatste investering van de FAA is een groot vertrouwen in het werk dat we doen om Ontario International Airport duurzamer te maken. Drie VALE-subsidies in drie jaar betekenen echte vooruitgang, en deze nieuwe subsidie stelt ons en onze luchtvaartpartners in staat om emissies verder te verminderen terwijl we investeren in de infrastructuur die ONT in de toekomst nodig heeft.
Het Federal Voluntary Airport Low Emissions-programma financiert projecten die de lokale luchtkwaliteit verbeteren en broeikasgassen verminderen. De laatste subsidie voor Ontario International Airport is de derde in evenzoveel jaren en onderstreept de gestage vooruitgang naar schonere grondoperaties.
Lagere operationele kosten en minder luchtvervuiling bieden op zichzelf al duidelijke voordelen. Elektrische tankwagens, bagageafhandelaars en vliegtuigsleepvoertuigen bieden bovendien praktische voordelen die steeds meer luchthavens erkennen. Verdere uitrol over meer locaties zou de emissiereductie in dit deel van de sector versnellen.