- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Autoriteiten in de VAE beschrijven hoe de 29-jarige aanvaller de route twee keer verkende voor het incident op 30 september en inspiratie haalde uit de aanslagen van 11 september.

Onderzoekers uit de VAE hebben nieuwe details vrijgegeven over de poging tot kaping van FlyDubai-vlucht FZ1073, waaruit blijkt dat de copiloot twee eerdere reizen maakte op dezelfde route van Dubai naar Tel Aviv om het traject en de luchthaven van bestemming te bestuderen.

Copiloot handelde alleen maar putte inspiratie uit aanslagen van 11 september

De 29-jarige Omanese Hamam al-Hammami verklaarde tegenover de autoriteiten dat hij de aanslag in zijn eentje uitvoerde. Hij noemde de terroristische aanslagen van 2001 in de Verenigde Staten als inspiratiebron, meldt het staatsnieuwsagentschap WAM.

WAM beschrijft de nieuwe informatie als het duidelijkste beeld tot nu toe van het beraamde plan, de achtergrond van de verdachte en de factoren die zijn extremistische denkbeelden hebben gevormd.

Aanslag vond plaats halverwege de vlucht op 30 september

Al-Hammami viel de gezagvoerder aan aan boord van het toestel op weg van Dubai naar Tel Aviv op 30 september. Zijn doel was het vliegtuig te laten neerstorten op Ben Gurion Airport en daarbij zoveel mogelijk slachtoffers te maken.

Het toestel verloor in minder dan een halve minuut meer dan 14.000 voet hoogte. Een piloot die als passagier meevloog, samen met de cabinebemanning en andere reizigers, slaagden erin de copiloot te overmeesteren en de controle over het vliegtuig terug te krijgen.

Terugkerende gezagvoerder greep in na opvallende activiteit in de cockpit

De piloot die de aanvaller hielp overmeesteren, was ingedeeld voor de terugvlucht. Hij werd argwanend toen hij zag dat de cockpitdeur herhaaldelijk op een onregelmatige manier openging en dichtging. Nadat hij met de toegangscode naar binnen was gegaan, zag hij de aanval gaande.

De gezagvoerder van de terugvlucht en zijn eigen copiloot vlogen het toestel vervolgens veilig naar een landing op de luchthaven van Tabuk in Saoedi-Arabië.

Extremistische opvattingen ontstonden tijdens studie in Australië

Volgens WAM begon al-Hammami in 2017 al te radicaliseren tijdens zijn studie in Australië. Online materiaal dat terrorisme verheerlijkte, speelde daarbij een belangrijke rol.

Werkverleden en controle aanwervingsprocedure

Voordat hij in januari 2026 bij FlyDubai begon, werkte de verdachte vanaf begin 2025 bij Royal Air Maroc en van 2020 tot 2024 bij Oman Air. De VAE-autoriteiten hebben het aanwervingsproces van de luchtvaartmaatschappij nagekeken en bevestigd dat al-Hammami voldeed aan alle standaardvereisten, waaronder een geldig vliegbrevet en een verklaring omtrent het gedrag. Er kwamen tijdens die controles geen signalen van extremistische overtuigingen naar voren.

De verdachte legde een volledige bekentenis af over zijn motieven, de planning en de uitvoering van het plan. Dit gebeurde in aanwezigheid van zijn advocaat en met inachtneming van alle wettelijke waarborgen. Het bredere onderzoek loopt nog.