- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

MAPC zet systemen van Beam Global in om betaalbaar autodelen uit te breiden in achtergestelde gebieden zonder netaanpassingen

Vier gemeenschappen in Greater Boston hebben nu off-grid zonne-energie EV-laders die een nieuwe Zipcar-pilot ondersteunen. Het initiatief wil betaalbaar autodelen brengen naar buurten die daar lang van verstoken bleven.

De Metropolitan Area Planning Council startte het CommunityEV Carshare-project met laadunits van Beam Global’s EV ARC in combinatie met Zipcar-voertuigen. Deelnemers kunnen de auto’s huren voor 11 tot 13 dollar per uur.

Pilotsites in Framingham, Chelsea, Boston en Quincy

De vier locaties zijn het MetroWest Regional Transit Authority-terrein in het centrum van Framingham, de Chelsea Housing Authority, de Boston Housing Authority en het centrum van Quincy. Elke locatie heeft de verplaatsbare zonne-laders die geen aansluiting op het elektriciteitsnet of grote bouwwerkzaamheden vereisen.

Snelle plaatsing en geen impact op het net

De EV ARC-units wekken en slaan hun eigen stroom op locatie op. Daardoor zijn geen graafwerkzaamheden, netverzwaringen of langdurige vergunningsprocedures nodig die traditionele laadpalen vaak vertragen.

Elk systeem kan twee voertuigen tegelijk laden en levert genoeg zonne-energie voor maximaal 265 mijl rijden per dag. Omdat de stroom direct van de zon komt, zijn er geen elektriciteitskosten en geen extra belasting van het lokale net.

Autodeelpatronen passen goed bij zonne-laadcycli

Het Amerikaanse ministerie van Transport stelt dat personenauto’s gemiddeld 95 procent van de tijd stilstaan. In de Bostonse Zipcar-vloot bedraagt de gemiddelde rit 25,5 mijl, waardoor er voldoende tijd overblijft om de accu’s tussen de ritten door op te laden.

We zijn enthousiast dat dit programma EV-laden mogelijk maakt zonder langdurige en dure bouw en EV-autodelen promoot in onderbediende gemeenschappen.

Huurmodel houdt aanloopkosten laag

MAPC huurt de EV ARC-apparatuur in plaats van deze aan te schaffen. Deze constructie beperkt de initiële investeringen voor de pilot en levert Beam Global een doorlopende inkomstenstroom op.

Brede klimaatdoelen sturen het project

Het vervoer is verantwoordelijk voor 38 procent van de broeikasgasuitstoot in Massachusetts, de grootste bron in de staat. Massachusetts wil in 2050 klimaatneutraal zijn en projecten als deze testen praktische manieren om uitstoot te verminderen in gebieden waar tot nu toe weinig EV-infrastructuur is aangelegd.

Succes kan leiden tot bredere toepassing van het model in andere gemeenschappen waar zowel autodelen als laadmogelijkheden nog beperkt zijn.