- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Voorlopige bevindingen tonen dat de luchtverkeersleider de verplichte staartwindupdate oversloeg voordat vlucht 7598 de baan overschreed en vijf mensen op de grond doodde.

Een voorlopig rapport van de National Transportation Safety Board heeft een belangrijke omissie door de luchtverkeersleiding geïdentificeerd bij de crash op 6 september van een Amazon.com Inc.-vrachtvliegtuig op Miami International Airport. Het incident kostte vijf mensen op de grond het leven.

Luchtverkeersleider gaf geen verplichte windupdate

De luchtverkeersleider die aankomsten en vertrekken op de baan afhandelde, gaf het vliegtuig toestemming om te landen, maar verstrekte geen windrichting en -snelheid, hoewel federale procedures dat voorschrijven bij aanwezigheid van een staartwind. Vier minuten eerder had dezelfde luchtverkeersleider windgegevens doorgegeven aan een ander toestel, maar de amazon-vlucht was toen niet op die frequentie afgestemd.

Vluchtpad en laatste momenten

De Boeing Co. 767, die vloog als vlucht 7598 voor onderaannemer 21 Air LLC, was vertrokken vanaf Luis Muñoz Marín International Airport in San Juan, Puerto Rico. Het toestel schoot de landingsbaan in miami voorbij, raakte navigatieapparatuur op het vliegveld en botste tegen twee voertuigen. Eerder door de ntsb vrijgegeven cockpitvoice recorder-audio legde vast dat een piloot opmerkte dat de nadering “te snel” was en een ander een doorstart aanvroeg nadat een landingsgeluid was gehoord.

Pilotenervaring vastgelegd

Het rapport vermeldt dat de gezagvoerder, die het vliegtuig bestuurde, ongeveer 7.267 totale vlieguren had, waarvan 150 uur in de 767. De eerste officier, die als piloot-monitoring fungeerde, had ongeveer 2.800 totale uren. Uit het vrijgegeven transcript blijkt niet duidelijk welke bemanningsleden op welk moment spraken.

Amazon beëindigt samenwerking met 21 air

Na de crash beëindigde amazon de samenwerking met de operator. Het bedrijf verklaarde de omstandigheden rond het incident te hebben bekeken en te hebben besloten de operaties met 21 air te pauzeren.

Na het tragische incident afgelopen weekend hebben we tijd besteed aan het ondersteunen van het onderzoek en het bekijken van enkele omstandigheden daaromheen, en hebben we besloten onze operaties met 21 air te pauzeren.