McLaren-teamgenoten Lando Norris en Oscar Piastri botsten op de laatste ronde van de Singapore Grand Prix Sprint, waardoor Piastri's race abrupt eindigde en Norris naar de achtste plaats zakte.
De twee reden het hele korte race op het stratencircuit van Marina Bay dicht bij elkaar in de vierde en vijfde positie. Na een zware regenbui net voor de start waren de omstandigheden wisselvallig, waardoor iedereen op intermediates reed die sleten naarmate het circuit opdroogde.
Beide coureurs zaten vast achter Charles Leclerc in de Ferrari. De Monegask had moeite met zijn versleten intermediates, wat een file veroorzaakte en de basis legde voor de beslissende actie.
Op de laatste ronde dook Norris aan de binnenkant van Piastri de bocht 5 in om de vierde plaats te pakken. Hij kwam naast hem, maar de ruimte werd kleiner en hij begon de actie af te breken. Contact volgde toen de linker voorband van Norris de rechter achterband van Piastri raakte.
Beide auto's draaiden. Piastri raakte de muur en viel direct uit. Norris wist de auto voldoende onder controle te krijgen om als achtste over de finish te komen, al onderzochten de stewards het incident na de vlag.
Ik denk dat de pace erg sterk was. We zaten de hele race vast en op de laatste ronde was er een grote kans in bocht 5.
Ik ging ervoor, de ruimte werd iets kleiner dan ik had gewild. Ik moest er natuurlijk uitstappen omdat de ruimte kleiner werd, dus probeerde ik het incident te vermijden en toch gebeurde het. Het was een grote ruimte, ik ging ervoor en had het recht om dat te doen. De rest bekijken we als team.
Piastri merkte op dat hij moeite had met het bandenmanagement op het droger wordende circuit, zowel vroeg als laat in de sprint terwijl hij Leclerc achtervolgde. Hij zei dat hij Norris niet zag bij de apex toen de actie zich ontvouwde.
Ik moet het nog bekijken. Ik zag hem niet bij de apex. Ik keek achterom de bocht in en zag dat hij redelijk ver achter lag voor zo'n bocht, maar ik ga ernaar kijken en het team kan doen wat nodig is.