Nieuwe Honda-motor debuteert in Zandvoort voor Aston Martin van Alonso

De evolutie van de Japanse aandrijfeenheid moet de prestaties van de AMR26 in de tweede seizoenshelft verbeteren.

De langverwachte geëvolueerde motor van Honda is al op het circuit van Zandvoort en wordt geïnstalleerd in de Aston Martin AMR26 van Fernando Alonso. Het team uit Silverstone hoopt dat deze verbetering de resultaten in de tweede helft van het kampioenschap zal stimuleren, na slechts één punt te hebben gescoord dankzij de Spaanse coureur in Monaco.

Ganancia de potencia y expectativas realistas

Het precieze extra vermogen van de nieuwe aandrijfeenheid is nog niet bekend. Sommige eerste schattingen spraken van wel vijftig pk, maar recentere informatie wijst op een bescheidener vooruitgang, goed voor drie tot vijf tienden per ronde. Het voordeel verschilt per circuit en op banen als Monza, met weinig remzones, kunnen de beperkingen van de Japanse motor duidelijk worden.

Declaraciones de Honda y el formato sprint

Shintaro Orihara, hoofdwoordvoerder van de Japanners, verzekerde dat de nieuwe unit "tijd per ronde oplevert, dat staat vast". Het circuit zal dit weekend de waarheid onthullen, met een sprintformaat. De eerste indrukken komen al vrijdagmiddag. Alonso liet doorschemeren dat er mogelijk een straf volgt voor de race op zondag, maar officiële bevestiging is er nog niet.

Pruebas previas y el camino de recuperación de Honda

De aandrijfeenheid bevindt zich al op het circuit. Hij werd voor het eerst getest door reservecoureur Jak Crawford tijdens een Filming Day in Hongarije. Nu is het aan Alonso en Lance Stroll om de echte prestatieverbetering te beoordelen die Honda al enkele races belooft. De Japanners proberen te herstellen na problemen sinds eind vorig jaar en een late start met het nieuwe technische reglement.