NASCAR en IndyCar verkennen actief mogelijkheden om evenementen te organiseren buiten hun traditionele thuisbasis in de Verenigde Staten, volgens ingewijden.
De stockcar-serie heeft contact gelegd met potentiële partners in Mexico en Canada. Adam Layton, senior vicepresident van NASCAR International, bevestigde dat de organisatie met kandidaten in meerdere regio’s praat. “We spreken met verschillende potentiële partners wereldwijd,” zei Layton. De inspanningen richten zich op Europa en extra markten wereldwijd.
Chief Executive Steve O’Donnell, die de functie in april op zich nam, heeft benadrukt dat hij buiten de thuismarkt wil groeien. In een optreden in augustus op de podcast Racin’ With the Boys noemde hij een race in Europa de logische volgende stap.
IndyCar heeft specifiek Barcelona in het vizier, een stad die ontbreekt op de Formule 1-kalender van 2027. Een woordvoerder van IndyCar liet weten dat de serie voortdurend nieuwe locaties bekijkt, maar wilde niet ingaan op Barcelona of andere plaatsen.
IndyCar is en blijft een Noord-Amerikaanse serie.
Beide series hebben gekeken naar de expansie van Formule 1 onder Liberty Media, die evenementen in de Verenigde Staten toevoegde en de wereldwijde aantrekkingskracht versterkte. Analisten verwachten dat de F1-omzet dit jaar met ongeveer 9 procent stijgt naar 4,2 miljard dollar, bijna het dubbele van vijf jaar geleden.
NASCAR rapporteerde via gerechtelijke documenten die BlackBook Motorsport heeft ingezien een omzet van 1,7 miljard dollar in 2024. De belangrijkste Cup Series blijft in de Verenigde Staten gevestigd, hoewel de organisatie de Euro Series en Canada Series aanhoudt.
IndyCar probeerde eerder Mexico-Stad op de kalender van 2026 te zetten, maar door planningconflicten met het WK voetbal voor mannen ging dat niet door. Een gepland exhibitiestunt in Argentinië in 2024 werd ook geannuleerd.
Europa zou de volgende grote stap zijn.