- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Project kan 164.000 reizigers op doordeweekse dagen bedienen en verbinden met belangrijke lijnen, terwijl tijd en kosten worden bespaard.

De Metropolitan Transportation Authority is gestart met een milieubeoordeling voor een nieuwe crosstown-metrolijn langs 125th Street in Harlem. Het project beoogt de dienstverlening westwaarts uit te breiden tot Broadway en zou naar schatting 164.000 reizigers op doordeweekse dagen kunnen aantrekken.

Voortbouwend op bestaand werk aan de Second Avenue Subway

Functionarissen van de Metropolitan Transportation Authority willen de metroverbinding westwaarts uitbreiden langs de belangrijkste winkelstraat van de buurt, waar ook het Apollo Theater ligt. De organisatie werkt al aan de verlenging van de Q-lijn van de Second Avenue Subway vanaf 96th Street op de Upper East Side naar 125th Street in East Harlem. Door de tunnelboormachines ook voor de westwaartse uitbreiding in te zetten, zou de bouw met twee jaar worden versneld en honderden miljoenen dollars worden bespaard.

Omvang van het project en voordelen voor de gemeenschap

De crosstown-verbinding, die in 2023 op 7,5 miljard dollar werd begroot, zou het openbaar vervoer verbeteren voor ongeveer 253.000 bewoners in het gebied. De lijn zou aansluiten op zeven bestaande metrolijnen en op de Metro-North Railroad naar de noordelijke voorsteden. Een concept-scopingdocument benadrukt dat veel laaginkomensgezinnen, minderheden en mensen die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer in de buurt wonen. Het plan voorziet in ongeveer 5.500 nieuwe ritten op doordeweekse dagen.

Gezien de enorme potentie om tijd en geld te besparen, zou het onverantwoordelijk zijn om de mogelijkheden om verder westwaarts onder 125th Street te graven niet te onderzoeken. En we maken het uiteraard een prioriteit om input en feedback van de gemeenschap te verzamelen nu we het milieubeoordelingsproces starten.

Inspraakproces en tijdlijn

De Metropolitan Transportation Authority verzamelt tot 13 november openbare reacties om feedback van bewoners en belanghebbenden mee te nemen. De organisatie verwacht in het eerste kwartaal van 2027 een concept-milieueffectrapport te publiceren.