- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Kimi Antonelli leidt het klassement naar de thuisrace terwijl teams inzetten op een eenstopstrategie en circuitverbeteringen

Het Formule 1-seizoen 2026 bereikt dit weekend een hoogtepunt als de Italiaanse grand prix terugkeert naar Monza. Ronde 13 van de kalender belooft hoge snelheden en intense concurrentie op een van de snelste circuits in de sport.

Weekendprogramma in Monza

Vrije training 1 en 2 staan gepland voor vrijdag 4 september. Zaterdag 5 september volgen vrije training 3 en de kwalificatie, met de grand prix op zondag 6 september.

Jolyon Palmer deelt deskundige rij-inzichten

Voormalig Renault-coureur Jolyon Palmer noemde Monza uniek maar tegelijkertijd eenvoudig. Hij benadrukte het sterke remmen naar de eerste chicane en het beheersen van de snelheid door de Lesmo-bochten, die een lichte verkanting hebben. Palmer waarschuwde voor het hobbelige Ascari-complex en adviseerde om de laatste Parabolica-bocht vol aan te vallen om maximale snelheid mee te nemen op het rechte stuk.

Monza is uniek op de kalender, maar in veel opzichten ook het eenvoudigste circuit. Het is low downforce en alles begint met remmen naar de chicane voor sector 1 en je auto zo netjes mogelijk tot stilstand brengen voor bocht 1 – dat is de sleutel.

Pirelli schetst bandenstrategie en circuitwijzigingen

Pirelli koos de C3 als harde compound, de C4 als medium en de C5 als zacht voor het weekend. Simulaties wijzen op rondetijden die ongeveer twee seconden sneller zijn dan vorig jaar. De vooras krijgt minder rembelasting te verduren, terwijl de achteras meer vraagt tijdens het accelereren. Een eenstopstrategie lijkt het meest waarschijnlijk, ondanks ruime inhaalmogelijkheden.

Het circuit heeft nieuwe kerbs gekregen bij bocht 1, 4 en 8, plus een asfaltuitloop in plaats van grind bij bocht 5. Er zijn geen grote veranderingen in het wegdek sinds 2024. Coureurs moeten tijdens de race rekening houden met oververhitting van de achterbanden, al blijft de degradatie beheersbaar.

Kampioenschapsleiders op weg naar eigen bodem

Kimi Antonelli arriveert als leider in het coureursklassement met een voorsprong van 59 punten op Mercedes-teamgenoot George Russell en Ferrari’s Lewis Hamilton. Antonelli werd tweede in de vorige race in Nederland.

McLaren’s Lando Norris pakte zijn tweede zege op rij na de zomerstop en staat vierde in de stand. Red Bull hoopt te herstellen na een moeizame Nederlandse grand prix waarin Max Verstappen vroeg uitviel. Gevechten in de middenmoot met Alpine, Racing Bulls, Audi en Aston Martin zorgen voor extra spanning.

Vettels memorabele triomf in Monza 2008

Monza organiseert de Italiaanse grand prix bijna elk jaar sinds 1950. Een opvallend moment was 2008, toen rookie Sebastian Vettel zijn eerste pole en zege pakte in natte omstandigheden voor Toro Rosso, het begin van een carrière met vier wereldtitels.