Mercedes leidt Baku-training terwijl Russell en Antonelli het tempo bepalen

George Russell is de snelste in beide sessies terwijl Kimi Antonelli herstelt van hydraulische problemen en tweede wordt in FP2

De coureurs van Mercedes George Russell en Kimi Antonelli zetten de maatstaf op de openingsdag van de trainingen voor de Grand Prix van Azerbeidzjan in Baku. Russell pakte de eerste plaats in beide sessies, terwijl Antonelli herstelde van een vroeg hydraulisch probleem en tweede werd in FP2.

Mercedes bouwt sterk begin op ondanks verstoringen

Russell was in FP1 het snelst met een rondetijd van 1:45.387, ook nadat hij in de lastige omstandigheden op zijn eerste pushronde buiten de baan was gegaan. Hij herhaalde dat in FP2 met een reeks snelle ronden en eindigde opnieuw bovenaan met 1:43.347. Antonelli begon sterk door in FP1 op de harde banden aan de leiding te gaan, maar een hydraulisch probleem zette hem aan de kant. Het team wisselde de aandrijfeenheid tussen de sessies, waardoor hij kon terugkeren en in FP2 de op een na snelste tijd noteerde: 1:43.899.

Het was een enigszins gecompromitteerde dag door het hydraulische probleem dat we tegenkwamen en dat ons veel trainingstijd in zowel FP1 als FP2 kostte. Ondanks de verstoring voelde ik me comfortabel in de auto met de ronden die we konden afwerken.

— Kimi Antonelli, Opmerkingen na de training

Het is een positieve eerste dag hier in Baku geweest. De auto voelde competitief aan over een enkele ronde en onze racepace lijkt goed te passen bij McLaren en Red Bull.

— George Russell, Opmerkingen na de training

Red Bull overwint zorgen over versnellingsbak en remmen

Max Verstappen en Isack Hadjar meldden allebei vroeg remproblemen. Verstappen vond zijn ritme en werd tweede in FP1 en derde in FP2. Hadjar kreeg in FP1 een probleem met de aandrijfeenheid waardoor zijn programma eindigde, maar na een versnellingsbakwissel kon hij nuttige ronden rijden in FP2 en negende worden.

Vandaag was behoorlijk goed en ik was vrij tevreden over de auto. De upgrades werken goed, wat positief is.

— Max Verstappen, Opmerkingen na de training

Ferrari rondt schone sessies af maar zoekt meer snelheid

Ferrari beleefde de meest probleemloze dag onder de topteams. Charles Leclerc versloeg Lewis Hamilton in FP1 met slechts 0,033 seconden en beide coureurs bleven dicht bij elkaar in FP2. Het team ontliep de betrouwbaarheidsproblemen die anderen troffen, maar erkende dat er nog een gat met Mercedes gedicht moet worden.

McLaren worstelt met betrouwbaarheid en carrosserieproblemen

McLaren had een moeilijke FP1 waarbij zowel Lando Norris als Oscar Piastri trainingstijd verloren door remcontroles en losse carrosseriedelen. Het team boekte vooruitgang in FP2, hoewel geen van beide coureurs helemaal vooraan eindigde. Vannacht wordt gewerkt aan meer permanente oplossingen.

Andere teams doorstaan wisselvallige omstandigheden

Bij Racing Bulls liet Liam Lawson in FP1 sterke pace zien, terwijl rookie Arvid Lindblad in FP2 crashte en rode vlaggen veroorzaakte. Alpine maakte gestage vooruitgang met Pierre Gasly die zevende werd in FP2. Haas, Williams, Audi en anderen kampten met diverse tegenslagen zoals branden, motorproblemen en beperkt rijtijd.

Pirelli constateerde een significante evolutie van het circuit op het vuile Baku-asfalt, waarbij de rondetijden tussen de sessies met wel twee seconden verbeterden. Teams richtten zich op bandenvoorbereiding en de lage degradatie wijst op een waarschijnlijke eenstopstrategie.

Tags bij dit artikel