- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws

De Red Bull-directeur legt het verlies van aerodynamische downforce uit en verdedigt de risicovolle bandenstrategie van het team.

De directeur van Red Bull, Laurent Mekies, heeft bevestigd dat Max Verstappen in goede conditie is na het ongeluk dat hij opliep tijdens de kwalificatie van de Grand Prix van Oostenrijk. De Nederlandse coureur verloor de controle over zijn auto in bocht 9 van de Red Bull Ring en botste tegen de muur terwijl hij vierde stond in de tussenstand.

Verstappen verlaat de auto op eigen kracht

De viervoudig wereldkampioen liep weg van de plek van het incident. Zijn teamgenoot, Isack Hadjar, wees op een mogelijk probleem met de actieve achtervleugel die niet op tijd sloot, wat een plotseling verlies van aerodynamische downforce tijdens het remmen zou hebben veroorzaakt.

George Russell maakte gebruik van de gele vlag die volgde om de pole position te pakken, waardoor Verstappen naar de vijfde startplaats werd verwezen.

Mekies neemt de verantwoordelijkheid voor het team

Voor de hoogste baas van het team was de gezondheidstoestand van de coureur het belangrijkste na de chaotische sessie. Mekies benadrukte dat Verstappen een uitstekende eerste ronde in Q3 had gereden en dat zijn laatste ronde erg snel was tot het moment van de spin.

Het belangrijkste na deze chaotische kwalificatiesessie is dat Max in orde is. Hij reed een uitstekende eerste ronde in Q3, en zijn laatste ronde was erg snel tot hij de controle over de auto verloor in bocht 9. De dynamiek van het incident was vrij ongebruikelijk, we verloren aerodynamische prestaties aan de achterkant van de auto, waardoor Max geen kans had om het te vermijden. Als team nemen we alle verantwoordelijkheid en bieden we onze excuses aan.

Besluit met risico's over banden in Q2

Mekies verdedigde ook de controversiële strategie om Verstappen slechts één ronde te laten rijden in Q2, waar de coureur tiende werd en zich ternauwernood redde van eliminatie met slechts 0,040 seconden voorsprong op Pierre Gasly. Het team koos ervoor om de kwalificatie aan te gaan met slechts drie nieuwe sets zachte banden om meer strategische opties te hebben in de race.

De beslissing leidde tot commentaar van Fernando Alonso en Carlos Sainz, die al waren uitgeschakeld en verbaasd waren over de bijna-eliminatie van de viervoudig wereldkampioen in Q2.