- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Regerend kampioenen herstellen van moeilijke openingsronden met geüpgradede MCL40 die eerste zege van het seizoen oplevert.

McLaren begon het Formule 1-seizoen van 2026 als regerend kampioen na een dominante campagne in 2025, maar het team uit Woking ondervond al vroeg tegenslagen waardoor het achter de concurrentie raakte.

Het team toonde al snel herstel, met als hoogtepunt de eerste overwinning van het jaar voor Lando Norris op de Grand Prix van Hongarije net voor de zomerstop. De zege benadrukte het potentieel van de geüpgradede MCL40 en zette een positieve toon voor de tweede seizoenshelft.

Moeizame openingsronden testen veerkracht van McLaren

De problemen begonnen meteen. Oscar Piastri kon de seizoensopener in Australië niet starten, terwijl beide McLaren-auto’s niet aan de start verschenen op de Grand Prix van China door problemen met de aandrijflijn. Deze non-starts zorgden voor een vroeg puntenachterstand die het team in de daaropvolgende races moest goedmaken.

Er volgden podiumplaatsen, waaronder een sterke 2-3 finish in Miami waar het team in staat leek om voor de overwinning te strijden. Verdere vooruitgang kwam met een upgrade-pakket dat direct resultaat opleverde.

Norris boekt eerste zege als wereldkampioen in Hongarije

De doorbraak kwam in ronde 11 in Hongarije. Norris zette de poleposition om in een dominante overwinning met de vernieuwde MCL40, zijn eerste succes van 2026 en zijn eerste triomf sinds de Grand Prix van São Paulo in 2025.

Mijn tempo vandaag was waarschijnlijk het beste dat ik ooit heb gehad. De auto was fantastisch om mee te rijden en ik voelde me erg zelfverzekerd, dus een geweldige race.

Kwalificatie en race onderling blijft spannend tussen Norris en Piastri

Norris heeft een 7-4 voorsprong in de kwalificaties op zijn teamgenoot, waarbij zijn pole in Hongarije tot die betere sessies behoort. Piastri behaalde zijn beste startplek van derde op twee momenten, in Japan en Hongarije.

Op racedag staan de twee gelijk met elk vijf betere finishes, exclusief de Grand Prix van China waar geen van beiden startte. Norris noteerde twee DNF’s terwijl Piastri één uitvalbeurt plus de DNS in Australië had.

Hoogtepunten zijn onder meer upgrades in Miami en podium in Barcelona

Het optimisme groeide nadat het team zijn eerste grote upgrades introduceerde in Miami, waar Norris ook de sprintrace won. Een ander sterk resultaat volgde met een podium voor Norris in Barcelona.

Betrouwbaarheidsproblemen en dubbele DNS in China drukken eerste helft

Mechanische problemen zorgden voor frustratie. Norris viel uit in zowel Canada als Monaco. Piastri kreeg te maken met een versnellingsbakprobleem in Hongarije na contact met Williams-coureur Carlos Sainz. Het dieptepunt kwam in China toen beide auto’s niet konden starten door elektrische problemen aan de aandrijflijn.

Deze punten hadden aan het einde van het seizoen belangrijk kunnen zijn.

McLaren richt zich op consistente prestaties voor slotfase seizoen

Teambaas Andrea Stella omschreef de rest van het jaar als een race om ontwikkeling. Het team plant verdere aandacht voor betrouwbaarheid en toekomstige upgrades om meer consistente overwinningen te behalen.

Norris toonde vertrouwen dat het team nog races kan winnen, maar benadrukte de noodzaak om druk te blijven uitoefenen op de concurrentie. Met hun trackrecord op het gebied van ontwikkeling lijkt McLaren goed gepositioneerd om voort te bouwen op het succes in Hongarije in plaats van het als een eenmalig resultaat te zien.