McLaren-teamchef Andrea Stella gelooft dat zijn team belangrijke stappen heeft gezet op het gebied van betrouwbaarheid nadat Lando Norris terugkeerde op het podium tijdens de Spaanse Grand Prix. Het resultaat kwam op een circuit dat vaak als belangrijke maatstaf geldt voor de rest van het seizoen.
Norris kwalificeerde zich als vierde en behield die positie voordat hij profiteerde van de uitval van Kimi Antonelli om de derde plaats te pakken. Stella schreef het soepelere weekend toe aan de verhoogde aandacht voor betrouwbaarheid na eerdere tegenslagen in Canada en Monaco.
Stella merkte op dat het team de normen overal heeft aangescherpt. “Er is verbetering op dit vlak,” zei hij. “We hebben de lat zeker hoger gelegd, het niveau van aandacht verhoogd en situaties uit eerdere races gebruikt om de normen in onze werkwijze te resetten en te verhogen.”
Met punten voor zowel Norris als teamgenoot Oscar Piastri staat McLaren derde in het constructeursklassement, 49 punten achter leider Ferrari. Stella verwelkomde de kans om dicht bij Mercedes te blijven, maar erkende dat de recente upgrades van Ferrari een duidelijk voordeel hebben opgeleverd.
Het is goed dat we hier in Spanje geen problemen hebben gehad. Dit is McLaren, en dit is ook McLaren, onze leveranciers en onze samenwerking met HPP. We moeten deze normen vasthouden, de missie is heel duidelijk – we willen alleen nog denken aan prestaties, een prestatiegebied waarin we ook nog veel te verbeteren hebben.
De teamchef wees op specifieke zwaktes die de race aan het licht bracht. McLaren toonde kracht in snelle bochten, maar verloor tijd in middelhoge en langzame sectoren. Bandendegradatie en voorbereiding op de kwalificatie verdienen ook aandacht voor de volgende race in Oostenrijk.
Ferrari maakte gebruik van de upgrades toen Lewis Hamilton zijn eerste zege voor het team pakte. Stella zei dat het resultaat bevestigt dat Ferrari momenteel over het sterkste chassis beschikt, vooral in middelhoge bochten, en dat McLaren aerodynamische belasting moet toevoegen om het gat te dichten.
Stella vatte het weekend samen als een nuttig datapunt dat overeenkomt met het eerdere begrip van de sterke en zwakke punten van de auto. De focus ligt nu op het leveren van oplossingen die grip en bandenmanagement verbeteren in de komende races.