McLaren aan kop in krappe vrijdagtraining in Barcelona

Norris snelste in FP2 terwijl Mercedes, Ferrari en Red Bull dichtbij blijven in warme omstandigheden op Circuit de Barcelona-Catalunya

McLaren bepaalde het tempo tijdens de tweede vrije training op het Circuit de Barcelona-Catalunya, waarbij Lando Norris de snelste tijd van de dag noteerde. Het team leek comfortabel op zowel enkele snelle ronden als langere runs, al bleven de top drie uiteindelijk gescheiden door slechts 0,057 seconden aan het einde van FP2.

Norris en Piastri zetten McLaren aan kop

Norris klokte een 1:15.426 en eindigde als eerste in FP2, terwijl teamgenoot Oscar Piastri derde werd. De Australiër had eerder in FP1 een remvibratie gemeld, maar wist toch tweede te worden in die sessie. Teamleden merkten op dat de lay-out van het circuit en de warmere temperaturen beter bij hun auto pasten dan bij recente races, wat leidde tot een verbeterd bandenmanagement.

Vandaag was een redelijke vrijdag, niet perfect, maar een stap in de goede richting. De hitte en wind maakten het voor iedereen lastig, dus niemand voelt zich volledig op zijn gemak, maar onze basis is sterker dan bij eerdere races.

— Lando Norris, Opmerkingen na FP2

Piastri noemde de dag over het algemeen positief en benadrukte het belang om het momentum vast te houden richting zaterdag. Het team plant verdere aanpassingen in de nacht om extra prestaties te halen.

Mercedes toont consistentie met Russell dicht achteraan

George Russell eindigde als tweede in FP2, slechts negen duizendsten achter Norris, nadat hij in FP1 beide bandencompounds had gedomineerd. Kimi Antonelli keerde terug voor de middagsessie en werkte aan rem- en verkeersproblemen, maar eindigde toch als vijfde. Het team meldde een solide basis en verwacht een krappe strijd met McLaren, Ferrari en Red Bull.

We hebben hier in Barcelona een solide dag gehad. Na onze recente reeks pech was het belangrijk om dit weekend goed te beginnen, en dat is precies wat we hebben gedaan.

— George Russell, Opmerkingen na de training

Ferrari en Red Bull richten zich op nachtelijke verbeteringen

Charles Leclerc leidde Ferrari met een vierde plaats, terwijl Lewis Hamilton negende werd na het melden van een voorvleugelprobleem dat de bandenvoorbereiding bemoeilijkte. Red Bulls Max Verstappen eindigde als zesde na problemen met grip en balans in beide sessies. Het team reed in FP2 met de harde compound als onderdeel van de strategieverkenning.

Racing Bulls en Audi tonen belofte in het middenveld

Racing Bulls beleefde een productieve dag met beide coureurs af en toe in de top tien, ondanks een versnellingsbakprobleem voor Liam Lawson. Audi's Gabriel Bortoleto herstelde zich van een moeilijke FP1 en eindigde als achtste in FP2, terwijl reservecoureur Paul Aron indruk maakte met een zesde plaats in de ochtendsessie.

Pirelli wijst op hoge degradatie en twee stops

Pirelli constateerde verhoogde thermische degradatie bij alle compounds, vooral op de linker voor- en achterbanden, door het schurende asfalt en de hoge temperaturen. De meeste teams vermeden de harde compound om sets te sparen voor de race. De Italiaanse leverancier verwacht op zondag minstens twee pitstops, waarbij de medium en soft banden vergelijkbare levensduur bieden maar een prestatieverschil van vijf tot zes tienden.