Max Verstappen beleefde tijdens de Grand Prix van Nederland twee heel verschillende realiteiten. Enerzijds de bevestiging van een historische verlenging die hem tot een van de best betaalde sporters ter wereld maakt, op het niveau van figuren als Leo Messi of Karim Benzema. Anderzijds een zware crash nog voordat hij de eerste ronde had voltooid, waardoor zijn deelname aan wat zijn laatste editie van de race in Zandvoort wordt, in het water viel.
De context was extra pijnlijk voor de Nederlandse coureur. De tribunes trilden van zijn aanwezigheid en verwachtten een waardig slotakkoord, maar de wisselende omstandigheden op de baan maakten de start lastig voor de topkandidaten. Verstappen belandde tegen de muur zonder een volledige ronde te hebben gereden en met een nieuwe nul in een kampioenschap waarin hij al meer dan honderd punten achterstand heeft.
Alles ging snel mis bij de start. De slip van George Russell veroorzaakte een opstopping in de eerste bocht. Verstappen moest een noodlijn aan de buitenkant nemen en kwam naast zijn teamgenoot Liam Lawson terecht, die de plaats innam na de blessure van Hadjar. De twee Red Bulls vochten om de controle, maar de Nederlander wist zich vrij te rijden.
Tot de laatste bocht. Het circuit was nog nat en Verstappen ging met hoge snelheid naar binnen. Hij verloor de controle over de auto en de Red Bull sloeg hard tegen de muur. Verschillende onderdelen vlogen door de lucht in Zandvoort. Lawson vroeg meteen naar zijn toestand: "¿Está bien? Lo he visto y es grande".
¿Está bien? Lo he visto y es grande
Gelukkig bleef het bij een schrik, net als bij het incident van Bortoleto een paar plaatsen verderop. De crash betekende de vierde uitvalbeurt van Verstappen in het seizoen 2026. Eerder had hij mechanische problemen in China en Monaco, een crash in Groot-Brittannië en nu dit ongeluk dat elke kans op een inhaalrace zoals in 2025 wegneemt.
Ondanks de sportieve resultaten heeft de Nederlandse coureur een verlenging met Red Bull gesloten ter waarde van 450 miljoen euro. Die deal komt op een moment waarop Verstappen de categorie niet meer domineert zoals in voorgaande seizoenen en de uitvalbeurten zich opstapelen.