Marcin Budkowski nam afgelopen zomer het roer over als Cadillac F1-teambaas en verving daarmee Graeme Lowdon. Hij kreeg de verantwoordelijkheid om een van de nieuwste teams in de sport vorm te geven.
Budkowski beschreef zijn eerste weken als een ware storm. Hij begon op dezelfde dag dat het team verhuisde naar de basis in Silverstone, waar hij meteen kennismaakte met het personeel en de structuur van de organisatie. De 49-jarige ingenieur heeft al tijd doorgebracht in de fabriek en op raceweekenden, waaronder een bezoek aan het Sepang International Circuit.
Hij prees de kwaliteit van de nieuwe faciliteit en merkte op dat enkele bekende gezichten van eerdere teams het inwerkproces vergemakkelijkten, samen met veel nieuwe collega’s.
De voormalige Alpine-bestuurder en FIA-functionaris heeft luisteren en observeren als eerste prioriteit gesteld. Hij legde uit dat het begrijpen van de huidige situatie essentieel is voordat veranderingen worden doorgevoerd, ook al heeft hij al enkele prioritaire verbeterpunten geïdentificeerd.
Het is niet per se mijn eerste prioriteit binnen het team, maar de logische stap is om eerst te begrijpen voordat je veranderingen doorvoert of acties onderneemt.
Budkowski ziet het Cadillac-project als een zeldzame kans om de ontwikkeling in een vroeg stadium te beïnvloeden. Met steun van TWG Motorsports en General Motors draagt het team de prestigieuze Cadillac-naam en profiteert het van eigenaren die motorsport begrijpen en willen winnen.
Hij benadrukte het belang van ambitie gecombineerd met realisme, aangezien gevestigde concurrenten jaren hebben besteed aan het opbouwen van hun voorsprong.
Budkowski beschreef zichzelf als een open luisteraar die transparantie en doortastend handelen waardeert zodra beslissingen zijn genomen. Hij verwacht volledige toewijding van het team zodra de koers is bepaald en gelooft dat zijn directe stijl goed aansluit bij de Amerikaanse eigenaren.
Zijn eerdere mediawerk als commentator voor Eleven Sports Poland en Viaplay hielp hem netwerken te onderhouden en een extern perspectief op de sport te krijgen, hoewel hij aangaf dat zijn eerdere technische en sportieve rollen hem het best voorbereidden op de functie.
Budkowski erkende het snelle tempo sinds Cadillac in maart 2025 goedkeuring kreeg. Hoewel shortcuts tijdens de haast naar de grid enkele gevolgen hebben gehad, ligt de focus nu op gestage vooruitgang in zowel resultaten op de baan als organisatorische volwassenheid.
Hij vertelde supporters dat momentum en een duidelijke toekomstvisie op korte termijn het belangrijkst zijn, met geduld als vereiste terwijl het team werkt aan gevechten in de middenmoot en uiteindelijk podiumplaatsen en kampioenschappen.
Budkowski sloot af met de opmerking dat het spannend is om in de Formule 1 te werken, maar benadrukte dat het team pas tevreden zal zijn als het op het podium staat.