Marc Márquez voelt zich beter in Mandalika en nadert de kopgroep

De Ducati-coureur benadrukt het verbeterde ritme en gevoel ten opzichte van vorig jaar in de Grand Prix van Indonesië.

Marc Márquez was tevreden na de eerste vrije trainingen voor de Grand Prix van Indonesië in Mandalika. De Catalaanse coureur verwachtte dat de Aprilia’s het tempo zouden bepalen, maar was verrast dat zijn Ducati dichter bij de kopgroep bleef dan gedacht.

Beter gevoel dan vorig jaar

De coureur uit Lleida vatte zijn dag optimistisch samen: “Het ging beter dan verwacht. We zitten in ieder geval in de middenmoot. We zijn niet de snelsten, zoals we al dachten, maar wel dichterbij dan we gisteren hoopten.” Hij benadrukte dat hij vorig jaar buiten de Q2 viel, terwijl hij dit seizoen dichter bij de snelsten zit in zowel ritme als snelste ronde.

Márquez merkte op dat zijn mentale instelling anders is en dat het gevoel met de motor duidelijk beter is. “Ik kon consistent rijden”, zei hij, al gaf hij toe dat hij nog meer moeite heeft met snelle ronden dan met racetempo. Hij hoopt die details zaterdag verder te verbeteren.

Aprilia bepaalt het tempo en Márquez prijst Raúl Fernández

De Spanjaard was blij met de prestaties van Raúl Fernández op de Aprilia. “Als een Aprilia goed presteert, heb ik liever dat het Raúl of Ai Ogura is dan een van de anderen”, aldus Márquez. Vrijdag stonden de drie Aprilia’s op de eerste drie plaatsen, met Ogura die uitviel na een val. Márquez wees erop dat deze motoren vooral sterk zijn in de snelle bochten van het Indonesische circuit.

Aanpassingen aan de Ducati voor meer grip

Het Ducati-team werkt aan kleine aanpassingen aan de motor. Márquez legde uit dat ze “iets kleins anders” hebben geprobeerd om meer tractie en een betere verbinding met het gas te krijgen in de snelle bochten, waar de Aprilia’s een voorsprong lijken te hebben. Het doel is om de bandenslijtage te verminderen en snelheid te winnen in die cruciale sectoren.

Data van vorig jaar helpen bij het huidige ritme

Márquez herinnerde eraan dat hij vorig jaar ontdekte hoe het circuit meer grip krijgt naarmate er meer rubber op de baan ligt. Die ervaring, gecombineerd met de verzamelde data, heeft hem dit seizoen geholpen om zijn ritme te verbeteren. Toch ziet hij nog ruimte om een of twee tienden te winnen en mee te strijden voor een top 5 of zelfs het podium.

Mening over de val van Quartararo

Over de crash van Fabio Quartararo in het grind was Márquez duidelijk: “Eerlijk gezegd vecht ik voor het wereldkampioenschap en heb ik niet gekeken hoe het grind erbij lag.” Hij erkende dat zulke incidenten grote schade veroorzaken voor de veiligheid van coureurs en de motoren, en dat de beste manier om geld te besparen is om ze te vermijden. “Coureurs kunnen daar niets aan veranderen, dat moet de mensen doen die daarmee bezig zijn”, besloot hij.

Tags bij dit artikel