Marc Márquez slaagde erin ongeschonden uit een ingewikkeld weekend in Assen te komen, een circuit dat traditioneel extra inspanning van hem vraagt door de lay-out met overwegend bochten naar rechts. De Spanjaard van het Ducati-team richtte zich op het beheren van de situatie zonder onnodige risico's te nemen en crashes te vermijden die zouden kunnen verergeren.
Het ongeluk van Marco Bezzecchi in de race van zondag stelde Márquez in staat de afstand met de Aprilia-coureur te verkleinen. De Catalaan blijft echter veertig punten achter de leider in het wereldkampioenschap, die nu Jorge Martín is na zijn opeenvolgende zeges in Balaton Park en Brno.
De Grand Prix van Duitsland vormt een duidelijke kans voor de coureur uit Cervera. Het circuit van Sachsenring behoort tot zijn favorieten, waar hij in zijn carrière al twaalf overwinningen boekte, waarvan negen in de koningsklasse. Hoewel hij met klachten aan zijn rechterarm arriveert, vraagt de lay-out van het circuit minder fysieke inspanning en kan hij vanaf het begin tot de snelsten behoren.
In Assen wisten we vanaf het begin dat we de tanden op elkaar moesten zetten en moesten lijden, maar toch slaagden we erin de situatie te beheren en belangrijke punten voor het kampioenschap te scoren. Hier in Sachsenring is het scenario anders: fysiek zal ik ongetwijfeld moeilijkheden ondervinden, maar de configuratie van dit circuit vraagt minder energieverbruik. We kunnen vanaf het begin tot de snelsten behoren.
De teamgenoot van Márquez, Pecco Bagnaia, arriveert in Saksen met de bedoeling het slechte resultaat in Assen te vergeten. De Italiaan staat achtste in het kampioenschap met 130 punten en erkent dat het Duitse circuit niet tot zijn favorieten behoort, al gaat hij de afspraak met vastberadenheid aan om het eerste deel van het jaar positief af te sluiten voor de zomerstop.