Marc Márquez ging aan de leiding in de eerste vrije training van MotoGP tijdens de Grand Prix van Hongarije op het circuit van Balaton Park. De Spaanse coureur, negenvoudig wereldkampioen, hield zijn tempo in toom zonder overhaast te werk te gaan op een baan die goed bij zijn stijl past, ook al ondervindt hij enige fysieke hinder die hem belet meteen het uiterste te zoeken.
De omstandigheden waren ideaal voor de dag, met een gedeeltelijk bewolkte hemel en gematigde temperaturen van 22 graden in de lucht en 33 op het asfalt. Álex Márquez en Johann Zarco ontbreken nog steeds, waardoor Iker Lecuona en Cal Crutchlow hun plaatsen in de grid innamen.
De meeste coureurs kozen voor zachte banden voor en medium achter, behalve het officiële Ducati-duo dat mediums op beide assen monteerde. Toprak Razgatlioglu raakte Ogura licht en Raúl Fernández reed met een nieuwe livery bij Trackhouse samen met zijn sponsor.
Pedro Acosta bepaalde het aanvankelijke tempo. De coureur uit Murcia had zich hier vorig jaar al onderscheiden en KTM ziet hier een duidelijke kans, omdat de motor in deze omstandigheden minder doorslaggevend is. Ook de Yamaha-teams koesteren vergelijkbare verwachtingen.
De Haai van Mazarrón liep iets uit op Márquez, die afwisselend snelle en meer conservatieve ronden reed om zijn conditie te sparen. Negentien minuten voor het einde ging de regerend kampioen aan de leiding met een marge van slechts twee duizendsten. In de volgende ronde breidde hij dat uit tot bijna vier tienden zonder banden te wisselen.
Bastianini schoot in bocht 5 te wijd en belandde in het grind zonder de controle te verliezen. Een vergelijkbare situatie overkwam later Quartararo. Toprak Razgatlioglu naderde de topposities, met hoge verwachtingen op dit circuit waar hij vorig jaar al de hattrick in Superbike behaalde en waar de V4-motor van Yamaha minder invloed heeft.
In het slotdeel monteerde niemand nieuwe banden. Het opvallendst was de opmars van Raúl Fernández, die een helm droeg geïnspireerd op de bal van het WK voetbal. Márquez forceerde niet en sloot de sessie af als snelste. Het was zijn eerste leiding in een eerste training sinds de Grand Prix van Hongarije van 2025.
In Moto3 herpakte David Almansa zich na de amandelontsteking die hem in Mugello parten speelde. Hij eindigde voor Carpe en David Muñoz. Adrián Fernández werd zesde, leider Quiles achtste en Ríos dertiende. Brian Uriarte eindigde veertiende en hoorde van zijn diskwalificatie voor de GP van Catalonië wegens onregelmatigheden aan zijn KTM. Cruces werd zeventiende en Joel Esteban twintigste.
In Moto2 viel de rentree van Ángel Piqueras na zijn blessure aan het linkerbeen op. Zurutuza vervangt Navarro voor de rest van het seizoen bij Forward. Een rode vlag onderbrak de sessie toen Agius zijn motor op de rechte stuk kapotreed en David Alonso hem tussen de rook door wist te ontwijken. Manu González, de leider, won overtuigend en verbeterde zich aan het eind met sterk versleten banden. Achter hem eindigden David Alonso, Vietti, Salac, Alonso López en Holgado. Escrig werd negende en Guevara tiende ondanks remproblemen.