De actie van Marc Márquez in de Grand Prix van Spanje heeft de Race Direction ertoe gebracht de regels voor toegang tot de pit lane in meer detail te preciseren. Het incident vond plaats tijdens de sprintwedstrijd in Jerez, toen de coureur viel en de groene zone gebruikte om direct naar de pits te gaan en van motor te wisselen.
De wedstrijdleiding stuurde een officiële mededeling naar alle teams om dubbelzinnige interpretaties te voorkomen. De tekst herinnert eraan dat de toegang tot de pit lane te allen tijde moet worden gerespecteerd en verbiedt manoeuvres die bochten afsnijden of gevaarlijk rijden inhouden.
Concreet moeten coureurs binnen de witte lijn rechts van de ingang blijven tot ze het bord met de snelheidslimiet van 60 km/h passeren. Deze maatregel moet elke mogelijkheid van een shortcut in dat deel van het circuit uitsluiten.
De officiële nota stelt dat elke overtreding tijdens een race, vooral bij vlag-tot-vlag-situaties die een motorwissel vereisen, onmiddellijk bestraft wordt. Het is verboden het binnenste asfalt van de pit lane buiten de piano te gebruiken of de witte lijn na de piano te overschrijden.
Tijdens races: (Bijvoorbeeld bij 'flag to flag' (motorwissel)) zullen overtredingen bestraft worden. Het gebruik van het binnenste asfalt van de 'pit lane', buiten de piano en het overschrijden van de witte lijn rechts na de piano, zal leiden tot een onmiddellijke straf; dit telt niet als een track limit of shortcut.
De nieuwe interpretatie wijkt af van het reglement dat toestond geen straf op te leggen voor een shortcut als de coureur in dat sector tijd verloor. Juist dat punt voorkwam een sanctie voor Marc Márquez na zijn manoeuvre op het Andalusische circuit.
Om het begrip te vergemakkelijken heeft de Race Direction twee foto's van de pit lane-ingang bijgevoegd met de lijnen en verboden zones duidelijk gemarkeerd.