De Maltese autoriteiten hebben een programma geactiveerd dat geld uitdeelt aan bepaalde inwoners in ruil voor het opgeven van het gebruik van de privéauto. De maatregel is een reactie op de hoge verkeersdichtheid die het land draagt, een van de meest congestievolle in Europa vanwege zijn beperkte grootte.
De incentive is exclusief voorbehouden aan personen onder de 30 jaar die minstens zeven jaar residentie in het gebied kunnen aantonen. Degenen die aan de voorwaarden voldoen, ontvangen 5.000 euro per jaar gedurende maximaal vijf jaar, wat in totaal 25.000 euro bedraagt. Als de begunstigde weer gaat rijden of de voorwaarden niet naleeft, moet hij al het ontvangen geld terugbetalen plus een extra boete van 5.000 euro.
Als u een auto bestuurt en u 5.000 euro per jaar gedurende vijf jaar zou worden aangeboden om te stoppen met rijden, zou u het dan accepteren?
In een van zijn recente interventies verwees de econoom naar de delicate situatie waarin de Europese auto-industrie verkeert. Geconfronteerd met zwakke vraag kiezen verschillende bedrijven ervoor om een deel van hun productiecapaciteit om te schakelen naar de fabricage van militaire uitrusting, inclusief drones en defensiesystemen.
Zoals gezegd. Het fabriceren van 2.350 VW Golf GTI is hetzelfde als het fabriceren van een Eurofighter.
Niño Becerra ging ook in op de impact van massatoerisme in Spanje. In een publicatie gericht aan zijn volgers vroeg hij rechtstreeks in hoeverre het land een deel van zijn bruto binnenlands product zou moeten opofferen om de verzadigingsproblemen te vermijden die deze activiteit veroorzaakt in talrijke bestemmingen.