A.P. Moller-Maersk A/S, het op een na grootste containervervoerbedrijf ter wereld, is een belangrijke samenwerking aangegaan met het Vietnamese conglomeraat Hateco om een netwerk van spoorcontainerterminals ter waarde van 3,5 miljard dollar in Noord-Vietnam te bouwen.
De overeenkomst werd vastgelegd in een memorandum of understanding dat dinsdag in Kopenhagen werd ondertekend door APM Terminals, de havenactiviteitenpoot van Maersk, en Hateco. De deal kwam tot stand tijdens het officiële bezoek van de Vietnamese president To Lam aan Denemarken.
De plannen voorzien in een hoofdrailterminal en vrachtafhandelingscentra in de havenstad Haiphong, plus drie extra faciliteiten in andere noordelijke provincies. Het netwerk moet industriële parken, logistieke hubs en productiegebieden rechtstreeks verbinden met belangrijke transportknooppunten.
Er worden digitale technologieën ingezet om de efficiëntie van vrachtafhandeling en opslag te verbeteren. De faciliteiten moeten ook het wegverkeer verminderen en nieuwe routes openen voor grensoverschrijdend vrachtvervoer.
Het project past in de strategie van Vietnam om de infrastructuuruitgaven te versnellen ter ondersteuning van aanhoudende dubbelecijferige economische groei. Het land heeft aanzienlijke publieke middelen toegezegd om transport- en logistieke systemen te moderniseren, waarbij spoorwegen als cruciaal aandachtsgebied zijn aangemerkt.
Het nieuwe railinitiatief bouwt voort op eerdere joint ventures tussen de twee bedrijven. Daaronder vallen een containerhavenontwikkeling van 400 miljoen dollar in Haiphong en een binnenlandse terminal in Hanoi met een waarde van ongeveer 98 miljoen dollar. Maersk breidt ook zijn betrokkenheid uit bij de containerterminal Lien Chieu in Danang ter waarde van 2 miljard dollar.