Luke Browning keert terug in de cockpit van Williams voor de eerste training op de Grand Prix van Italië. Het team bevestigde dat de reservecoureur de FP1-diensten op Monza voor zijn rekening neemt en Alex Albon vervangt.
Dit is Browning's tweede FP1-optreden in het seizoen 2026. De 24-jarige Brit sloot zich in 2023 aan bij de Williams Driver Academy en heeft gestaag ervaring opgedaan via de verplichte rookiesessies van het team.
Zijn eerste FP1-ervaring kwam op de Grand Prix van Abu Dhabi 2024. Daarna volgden vier extra trainingssessies voordat hij begin 2026 werd gepromoveerd tot reservecoureur. Browning combineert die taken met een volledig seizoen in de Super Formula in Japan.
Eerder dit seizoen stond hij ingepland voor ritten in Barcelona en op de Red Bull Ring. Een elektrisch probleem hield hem in Spanje aan de kant, maar in Oostenrijk reed hij wel en eindigde als achttiende, drie tienden achter Albon.
De huidige regels verplichten elke vaste coureur om twee keer per jaar zijn auto af te staan aan een rookie voor een trainingssessie. Een rookie is een coureur die niet meer dan twee Grands Prix heeft gereden.
Ik ben verheugd om weer de kans te krijgen een FP1-sessie te rijden met het Atlassian Williams F1 Team. Het is een geweldige gelegenheid om waardevolle ronden te maken in de FW48 terwijl ik mijn begrip van de auto vergroot en nuttige data en feedback terugbreng naar Grove.
Elke sessie levert nieuwe inzichten op, aldus Browning, en hij wil elke les meenemen om zowel zijn eigen ontwikkeling als die van het team te ondersteunen. Zijn focus dit weekend ligt op het helpen van Williams om het best mogelijke resultaat in Monza te behalen.
Browning heeft dit seizoen veel tijd in de simulator gestoken tijdens een uitdagend jaar voor het team. Late ontwikkelingen en beperkt tempo houden Williams in de achterhoede.
FP1 in Monza begint op 4 september om 12:30 lokale tijd. Browning gebruikt de sessie om data te verzamelen en directe feedback te geven vanuit de FW48.