Lucid rolt Air UX 3.0-update uit gebaseerd op Gravity SUV-interface

Grote softwarevernieuwing brengt snellere schermen en nieuwe bediening naar sedans, met upgradekosten voor sommige vroege modellen

Lucid is begonnen met het uitrollen van de belangrijkste software-update voor de Air in jaren. De nieuwe Air UX 3.0 komt als onderdeel van softwareversie 2.11.0 en brengt een interface die eerst voor de Gravity SUV is ontwikkeld naar de vlaggenschipsedan van het merk.

Beschikbaarheid en upgradevereisten

Modellen vanaf bouwjaar 2025 ontvangen de update gratis via de lucht. Eigenaren van Air-modellen uit 2022, 2023 en bepaalde exemplaren uit 2024 moeten eerst naar een servicecentrum van Lucid voor een infotainmentprocessor-upgrade van $950 voordat de nieuwe software kan worden geïnstalleerd.

Interfacewijzigingen geïnspireerd op Gravity-ontwerp

Lucid baseerde de update op de Gravity-interface, die in 2024 een Gold iF Design Award won. Het bedrijf benadrukt snellere reactietijden, minder menu-navigatie en een verbeterde overgang tussen het gebogen Cockpit Panel achter het stuur en het centrale Pilot Panel.

Het Cockpit Panel toont nu een stapel veegbare kaarten voor muziek, nabije laadpunten, een-tap-routing, oproepen en instellingen. Door een kaart omlaag te trekken opent de volledige applicatie op het Pilot Panel. Een nieuw Quick Controls-menu komt naar beneden vanaf de bovenkant van het Pilot Panel, vergelijkbaar met smartphone-meldingen.

Verbeterde CarPlay-ondersteuning en extra verbeteringen

De update vergroot de schermruimte voor Apple CarPlay en verbetert de betrouwbaarheid. Lucid voegde CarPlay in 2023 als standaarduitrusting toe aan het hele gamma, en veel eigenaren maken er intensief gebruik van. Extra verfijningen richten zich op soepelere app-overgangen tussen de displays.

Air-eigenaren zullen met de update genieten van betrouwbaardere en intuïtievere ervaringen.

— Marc Solsona Palomar, VP Software bij Lucid, Bedrijfsverklaring over de softwarerelease

Context voor vroege kopers en vergelijkingen in de sector

Dit is pas de derde grote interfaceversie voor de Air sinds de leveringen eind 2021 begonnen. Eerdere updates kwamen in oktober 2022. Sommige kopers van dure 2022-modellen betaalden tot $169.000 en krijgen nu een extra rekening voor de processorwissel. Lucid heeft de prijzen buiten de Verenigde Staten nog niet bekendgemaakt.

Vergelijkbare hardware-upgrades hebben zich voorgedaan bij andere EV-fabrikanten. Tesla bood een infotainmentcomputer-retrofit aan voor oudere Model S- en Model X-modellen die later in prijs werd verlaagd na klachten van klanten.

Hardwarekracht en resterende software-uitdagingen

De Gravity-review eerder dit jaar prees de rij-eigenschappen, efficiëntie en toonaangevende actieradius, maar noemde ook softwareproblemen zoals vastlopende apps en inconsistente klimaatregeling. Lucid heeft publiekelijk toegezegd die problemen aan te pakken. De motoren, verpakking en energie-efficiëntie van het bedrijf behoren al tot de beste in de sector.