Luchtvaarttopbestuurders overleggen met transportminister over snellere certificering

Leiders van Boeing, RTX en GE Aerospace ontmoeten Sean Duffy in Savannah om regelgevingsvertragingen en mondiale concurrentie aan te pakken.

Topbestuurders van Boeing Co., RTX Corp., GE Aerospace en andere vooraanstaande luchtvaartbedrijven kwamen woensdag bijeen met de Amerikaanse transportsecretaris Sean Duffy om te bespreken hoe de goedkeuringsprocedures voor nieuwe vliegtuigen en onderdelen kunnen worden versneld.

Focus op stroomlijning van certificeringsprocessen

Duffy en de beheerder van de Federal Aviation Administration Bryan Bedford hebben publiekelijk benadrukt dat het certificeringssysteem gemoderniseerd moet worden. Ambtenaren stellen dat snellere goedkeuringen innovatie bevorderen en de Verenigde Staten een voorsprong geven op internationale concurrenten.

De besloten bijeenkomst vond plaats in Savannah, Georgia. Deelnemers uit de sector deelden hun ervaringen met huidige knelpunten en deden voorstellen voor aanpassingen in de regelgeving, volgens ingewijden die anoniem wilden blijven.

Belangrijke bestuurders aanwezig bij gesprekken op hoog niveau

Onder de aanwezigen waren Kelly Ortberg, chief executive van Boeing, Christopher Calio van RTX en Larry Culp van GE Aerospace. De groep schetste operationele uitdagingen en mogelijke verbeteringen aan het bestaande systeem.

Zoals de secretaris en beheerder Bedford hebben aangegeven, biedt hervorming van de certificering een kans om zowel de veiligheid voor het vliegend publiek te verbeteren als de mondiale concurrentiepositie van Amerika in de luchtvaart te behouden. Als we het proces niet moderniseren, zal innovatie op het gebied van veiligheid achterblijven en zullen tegenstanders zoals China de ruimte opvullen.

— US Department of Transportation, Statement responding to questions about the meeting

Boeing kampt met aanhoudende certificeringsproblemen

De bijeenkomst onderstreept de aanhoudende moeilijkheden in het certificeringsproces die de uitbreidingsplannen van fabrikanten vertragen. Boeing heeft herhaaldelijk vertragingen ondervonden, vooral na verscherpt toezicht na eerdere veiligheidsincidenten met de 737 Max-familie.

Recente vooruitgang betreft de goedkeuring van de 737 Max 7 in augustus, terwijl de grotere Max 10-variant binnenkort wordt verwacht. Het bedrijf werkt ook aan de 777X widebody, die te maken heeft met motorgerelateerde problemen met onderdelen van GE Aerospace.

Industriecoalitie pleit voor bredere hervormingen

Luchtvaartmaatschappijen hebben hun frustratie geuit over de lange goedkeuringstermijnen voor cabineconfiguraties zoals premium zitplaatsen. Luchtvaartfabrikanten richtten eerder de PRISM-coalitie op, mede geleid door de Aerospace Industries Association, om te pleiten voor zowel interne verbeteringen bij de FAA als wetswijzigingen.

In juni stelde de FAA een regel voor om de tijd en kosten van goedkeuringen te verminderen door het aantal ontheffingen, bijzondere voorwaarden en equivalente veiligheidsbevindingen te beperken. De dienst heeft ook eerdere stappen benadrukt om informatie-uitwisseling en veiligheidstoezicht te verbeteren.

Tags bij dit artikel