Liam Lawson markeerde zijn terugkeer in de cockpit van Racing Bulls met een zelfverzekerde prestatie op de openingsdag van het weekend van de Grand Prix van Azerbeidzjan, terwijl rookie-teamgenoot Arvid Lindblad zijn tweede trainingssessie vroegtijdig beëindigde door een crash.
Beide coureurs boekten in de ochtendsessie goede resultaten, met Lawson op de zevende en Lindblad op de achtste plaats. De middag verliep anders. Lawson hervond zijn ritme na zijn recente uitstapje bij het hoofdkoppel van Red Bull en eindigde de dag als twaalfde.
Lindblad raakte echter ongeveer twintig minuten in FP2 de barrieres in het kasteelgedeelte. De klap beschadigde de rechterkant van zijn auto en zorgde voor rode vlaggen. De Britse coureur meldde direct via de radio zijn excuses en legde uit dat hij de muur maar net met een millimeter had geraakt.
Lawson beleefde zelf ook een spannend moment toen Lewis Hamilton’s Ferrari plotseling voor hem opdook tijdens een snelle ronde in de laatste sector. De Nieuw-Zeelander moest uitwijkmanoeuvres maken om een botsing te voorkomen.
Teambaas Alan Permane koos ervoor om de jonge coureur niet hard aan te pakken. Hij noemde het incident een kwestie van millimeters en rookie-enthousiasme in plaats van een fout die bestraffing verdiende. Permane merkte op dat Lindblad snel was op die ronde en dat het team de getoonde snelheid als positief beschouwt voor de rest van het weekend.
Het is niet het moment om hem als een blok beton te behandelen, het is het moment om hem te steunen. Het was een millimeter. Het is jammer. Het is zeker niet het juiste moment om zo te crashen, als het Q3 was en hij er vol voor ging, dan kun je het begrijpen. Maar het is een beetje ‘de auto voelde goed’. Ik denk dat het gewoon een beetje rookie-enthousiasme is, en niets meer dan dat.
Permane benadrukte ook het voordeel van de terugkeer van Lawson in de garage, nadat de Nieuw-Zeelander Isack Hadjar drie races lang verving bij Red Bull. Hij prees de positieve dynamiek tussen Lawson en Lindblad en de manier waarop ze elkaar pushen.
Eerlijk gezegd was het goed. Vanmorgen waren we behoorlijk sterk. In FP2 hadden we duidelijk niet dezelfde prestaties, terwijl de anderen een flinke stap zetten, dus daar moeten we naar kijken en proberen dingen te verbeteren voor morgen. Maar overall is het goed. Het is fijn om weer in mijn eigen auto te zitten. Het voelt als thuis, maar we hebben nog werk te doen om die jongens bij te houden.
Lawson bevestigde dat het team vannacht zal werken aan de prestaties in langzame bochten om vrijdag een top-tien kwalificatie te halen.