Liam Lawson beschrijft druk van dubbele teamvoorbereiding voor Monza-terugkeer bij Red Bull

Nieuw-Zeelander vertelt over het schakelen tussen Red Bull en Racing Bulls na late bevestiging voor de Italiaanse Grand Prix

Liam Lawson heeft de ongebruikelijke eisen beschreven van het tegelijkertijd voorbereiden op twee verschillende Formule 1-teams voorafgaand aan de Italiaanse Grand Prix in Monza. De Nieuw-Zeelander keert terug in de Red Bull na vorige week op het laatste moment te hebben ingevallen.

Late bevestiging zorgt voor extra druk

Lawson hoorde pas op de woensdag voor het weekend in Monza dat hij opnieuw voor Red Bull zou rijden. Isack Hadjar blijft met een polsblessure aan de kant, waardoor Lawson opnieuw naast Max Verstappen kan rijden terwijl Yuki Tsunoda de vaste plek van Lawson bij Racing Bulls inneemt.

De 24-jarige legde uit dat de vertraging hem dwong zijn aandacht te verdelen tussen beide teams tijdens de voorbereiding. “Woensdag. Dus de afgelopen week heb ik vooral zitten wachten om te zien wat er zou gebeuren,” zei Lawson. Hij voegde eraan toe dat de teams Hadjar alle kans wilden geven om te herstellen.

Ingenieurs van beide teams geraadpleegd

Lawson vertelde dat hij met engineers van zowel Red Bull als Racing Bulls had gesproken om klaar te staan voor beide scenario’s. De auto’s verschillen sterk in handling en balans, waardoor de overstap ook in de simulator veeleisend is.

Beide, eerlijk gezegd. Ik heb voor beide getraind, gewoon om klaar te staan voor allebei. Je moet beide teams en beide auto’s kennen. Ze zijn heel verschillend om te rijden, dus het is niet de makkelijkste zaak om tussen de twee te schakelen, zelfs alleen in de simulator, maar dat was de grootste uitdaging.

— Liam Lawson, Donderdag media dag in Monza

Belangrijkste verschillen benadrukt

Behalve de gedeelde krachtbron verschillen de auto’s volgens Lawson in vrijwel alle andere opzichten. De Red Bull biedt opvallend meer grip op hoge snelheid dan zijn gebruikelijke auto, maar het algehele gevoel via het stuur en de bewegingen van de auto maken de twee machines toch heel verschillend.

Mindset gericht op de kans

Nu de bevestiging binnen is, wil Lawson zich volledig richten op de Red Bull. Hij ziet de race in Monza als een nieuwe kans om voort te bouwen op zijn puntenfinish in Zandvoort, waar het team als zevende eindigde. Het traditionele format met drie trainingssessies moet de aanpassing makkelijker maken dan het vorige sprintraceweekend.

“Gewoon proberen er het maximale uit te halen,” zei Lawson over zijn aanpak. Hij merkte op dat de eerdere ervaring de overstap deze keer soepeler moet maken.

Tags bij dit artikel