Lexus TZ elektrische drie-rijige suv gespot tijdens tests in Toronto voor debuut in 2027

Eerste volledig elektrische Lexus met drie zitrijen deelt platform met Toyota Highlander BEV en belooft tot 300 mijl actieradius met geavanceerde AWD

De 2027 Lexus TZ markeert de entree van het luxemerk in het segment van puur elektrische drie-rijige suv’s. Het model werd op openbare wegen in Toronto gespot tijdens het opnemen van een commercial en gaf liefhebbers daarmee hun eerste echte blik op de auto voorafgaand aan de lancering.

Gedeeld platform levert sterke prestaties en trekvermogen

De TZ is gebouwd op dezelfde architectuur als de komende elektrische Toyota Highlander en biedt twee accugroottes: 76,96 kWh en 95,82 kWh. Lexus verwacht een maximale actieradius van 300 mijl per lading. Alle uitvoeringen krijgen een geëvolueerd DIRECT4-vierwielaandrijvingssysteem met twee motoren die samen 420 pk leveren.

De aandrijflijn ondersteunt een trekgewicht tot 1.588 kilo. Vijf selecteerbare rijmodi – normal, sport, eco, range en rear comfort – passen de instellingen automatisch aan aan verschillende omstandigheden en voorkeuren.

Verfijnd interieur en nieuwste infotainmentfuncties

Lexus benadrukt een stille cabine als belangrijk onderscheidend kenmerk. Ingenieurs voegden een fijn afgestemde vering, dynamische achterwielbesturing en een versterkte carrosseriestructuur toe om comfort en handling te verbeteren. Binnenin brengt het vernieuwde Lexus Interface Multimedia-systeem aanpasbare apps en widgets met een verbeterde “Hey Lexus”-spraakassistent.

Navigatie wordt in volledig scherm weergegeven en nieuwe EV-specifieke hulpmiddelen omvatten routeplanning en een actieradiuskaart. Deze functies helpen bestuurders om laadsessies efficiënt te plannen.

Afmetingen en laadspecificaties positioneren TZ tegenover belangrijke concurrenten

Met een lengte van 200,8 inch, een breedte van 78,3 inch en een hoogte van 67,1 inch bij een wielbasis van 120,1 inch komt de TZ qua formaat dicht in de buurt van andere elektrische drie-rijige suv’s zoals de Hyundai Ioniq 9 en de Volvo EX90.

DC-snelladen bereikt maximaal 150 kW, waardoor een lading van 10 tot 80 procent in ongeveer 35 minuten mogelijk is. De auto beschikt over een native NACS-poort, waardoor direct toegang tot Tesla Superchargers mogelijk is zonder adapters.

Markttiming en verwachte prijs

De verkoop start naar verwachting eind 2026 of begin 2027. De prijs is nog niet bekendgemaakt, maar Lexus positioneert de TZ als premium alternatief voor de elektrische Highlander, die naar verwachting vanaf ongeveer 50.000 dollar begint. Analisten rekenen op een instapprijs in het segment rond 60.000 dollar.

De recente waarneming in Toronto, gedeeld via de community #Torontocarspotting, bevestigt dat het model de laatste ontwikkelingsfase ingaat voorafgaand aan de officiële introductie.

Tags bij dit artikel