Gepubliceerd op 17-06-2026 , 11:01

Lewis Hamilton herleeft zijn beste vorm bij Ferrari en jaagt op achtste titel in 2026

Na een moeizaam 2025 met de Scuderia herwint de Brit zijn gevoel met de SF-26 en verkleint de kloof in het WK

De nacht van 12 december 2021 in Abu Dhabi betekende een keerpunt voor Lewis Hamilton. Met een sterke prestatie op de hardste banden had de Britse coureur zijn achtste wereldtitel binnen handbereik, waarmee hij Michael Schumacher zou hebben ingehaald in de historische ranglijst. Het duel met Max Verstappen maakte de strijd extra episch, zonder dat er sprake was van een overweldigend mechanisch voordeel.

Toch veranderde de safety car de race. De posities werden gelijkgetrokken en de Nederlander van Red Bull greep de titel, wat de koers van de Formule 1 voorgoed wijzigde. Hamilton herwon nooit volledig zijn oude dominantie.

Hamilton verliest grip met de nieuwe regels en faalt in zijn eerste Ferrari-jaar

De invoering van de ground-effectregels maakte het er voor de zevenvoudig wereldkampioen alleen maar lastiger op. De grotere auto’s die dichter bij het asfalt liggen pasten niet bij zijn agressieve rijstijl met late remacties. Hoewel hij af en toe een overwinning boekte, verdween zijn kenmerkende glans.

Zijn overstap naar Ferrari in 2025 moest die negatieve spiraal doorbreken. Hij arriveerde als een icoon en probeerde aansluiting te vinden bij de fans door de symbolen van het team te omarmen in Fiorano. Desondanks bleven de resultaten uit: slechts één gewonnen sprint, geen podiumplaatsen en een seizoenseinde vol frustratie na zijn uitbarsting in Hongarije.

Ik ben nutteloos, Ferrari moet een andere coureur zoeken

— Lewis Hamilton, Uitspraak na de Grand Prix van Hongarije 2025

De SF-26 laat Hamilton zijn beste gevoelens terugvinden

Begin 2026 bracht frisse wind voor de Brit. Hij liet excentrieke buitenpiste-gedragingen achter zich en richtte zich op het werk met een auto die hoger ligt en zijn rijstijl in bochten bevordert. De SF-26 is misschien niet de meest competitieve wagen op dit moment, maar biedt wel de basis om maximaal te presteren.

Hamilton heeft direct invloed gehad op de ontwikkeling van de auto en voelt zich meer gehoord binnen het team. Hij neemt beslissingen samen met Charles Leclerc en heeft de nodige verbeteringen aangegeven. In Barcelona was het resultaat duidelijk zichtbaar: geen fouten, perfecte bandenmanagement en een pitstopstrategie waardoor hij na de virtual safety car de Mercedes’ wist te passeren.

Met 41 punten achterstand op leider Kimi Antonelli houdt Hamilton zijn titelkansen levend. De Brit heeft laten zien dat hij zijn niveau niet is kwijtgeraakt en blijft dromen van die achtste wereldtitel die hem in Abu Dhabi ontglipte.