Lewis Hamilton reed een vastberaden race en finishte als tweede in de Monaco Grand Prix, waarmee hij het all-time podiumrecord evenaarde dat Ayrton Senna op het iconische stratencircuit vestigde. Het resultaat kwam achter verrassingswinnaar Kimi Antonelli van Mercedes, waardoor de Britse coureur moest nadenken over het werk dat Ferrari nog moet verrichten.
Vanaf de derde startplek zag Hamilton direct een kans toen Max Verstappen bij de start stilviel en naar de achterkant van het veld zakte. De Ferrari-coureur schoof meteen door naar de tweede plaats achter Antonelli, die snel wegreed en een grote voorsprong opbouwde.
Hamilton bleef voor zijn teamgenoot Charles Leclerc tijdens de eerste stint en de eerste pitstops. Een tijdstraf van vijf seconden wegens te hard rijden in de pitlane bedreigde zijn positie, maar de safety car maakte het mogelijk de straf uit te zitten zonder posities te verliezen.
Degraderende en oververhitte banden maakten de eerste stint extra lastig voor Hamilton. Hij vertelde dat hij vroeg grip verloor en daarna een lange tweede stint moest managen op banden die moeite hadden met de afstand. De safety car-periode zorgde voor extra uitdaging doordat de banden afkoelden en de auto lastiger te besturen was op de smalle straten.
Ondanks deze problemen hield Hamilton de tweede plaats tot de finish vast. Daardoor steeg hij in het WK-klassement voorbij George Russell naar de tweede plaats.
In zijn commentaar na de race begon Hamilton met het prijzen van de winnaar en zijn voormalige team. Hij wees op de sterke prestaties van de Mercedes en de constante prestaties van de jonge Italiaan.
I have to start by congratulating Kimi and the Mercedes team, my old family. They’ve done it again, they’ve created an amazing car and Kimi’s doing an incredible job, just delivering weekend in, weekend out. It’s great to see and I’m really happy for them.
Hij voegde eraan toe dat Ferrari de afgelopen maanden vooruitgang heeft geboekt, maar nog steeds achter het leidende team aanloopt. Om dat niveau te bereiken is volgens de zevenvoudig wereldkampioen nog flinke ontwikkeling nodig.
De tweede plaats betekende Hamilton's achtste podium in Monaco, waarmee hij Senna[/tag>'s historische record evenaarde. Hoewel de prestatie opviel, benadrukte [tag id=0]Hamilton hoe veeleisend de 78 ronden waren en bedankte hij het hele Ferrari-team voor hun inspanningen.
Hij uitte zijn dank aan de medewerkers in de fabriek en op het circuit, die met hard werken dit sterke resultaat onder lastige omstandigheden mogelijk maakten.