Lewis Hamilton leverde een foutloze prestatie om zijn eerste overwinning met Ferrari te behalen op het circuit van Barcelona-Catalunya, wat een grote ommekeer markeert na een uitdagende start met het team.
De zevenvoudig wereldkampioen verliet Mercedes na een decennium waarin hij zes coureurstitels won en sloot zich begin 2025 aan bij Ferrari. Hij had aanvankelijk moeite om gelijke tred te houden met teamgenoot Charles Leclerc en eindigde als zesde in het klassement, zijn eerste seizoen zonder podium in bijna twee decennia.
Hamilton herstelde zich sterk onder de nieuwe regels met een podiumplaats in China en domineerde vervolgens in Spanje. Na de race legde hij uit hoe hij omging met de kritiek van het voorgaande jaar.
Nou, ik bedoel, ik ben ook maar een mens. Dus er zijn momenten waarop ik dingen zie en waarbij het me zeker raakt en diep doordringt. Maar toen ging ik door een proces van loskoppelen van die matrix. Ik noemde het vorig jaar al: ik heb veel tijd doorgebracht met familie, veel tijd met vrienden, echte mensen die me kennen, die me nooit hebben betwijfeld en me mijn hele leven hebben gesteund. En daarna ging ik vanaf Kerstmis op missie. De training die ik deed was zwaarder dan ooit, om in goede conditie te blijven, omdat ik denk dat ik begin vorig jaar hier geblesseerd raakte en dat maanden meesleepte. En dat is om nooit aan jezelf te twijfelen, nooit aan jezelf te twijfelen. Je moet blijven geloven in jezelf in de kern. En dat zijn de dingen die ik weer heb geïmplementeerd in mijn mentaliteit. Ik heb mijn geest herbouwd tot dit punt, om mezelf terug te brengen waar ik was. En het is een geweldig gevoel om hier te staan, of hier te zitten, maar om op dat podium te staan. Zoals ik eerder zei, ik slaap waarschijnlijk vanavond in dit rode shirt. Het is een goed gevoel om het paard daarboven te hebben.
Hamilton kwalificeerde zich als tweede met een late ronde slechts 0,064 seconden achter George Russell van Mercedes. Hij kon op de eerste ronde niet passeren, maar voerde een perfecte drie-stopsstrategie uit die profiteerde van een Virtual Safety Car-periode. Hij finishte 19 seconden voor Russell voor zijn 106e Grand Prix-overwinning.
Terugblikkend op het succes vergeleek Hamilton het met zijn triomf in Silverstone in 2024 en benadrukte dat hard werken en zelfvertrouwen essentieel blijven, zelfs laat in een carrière. Hij prees de recente technische innovaties van Ferrari, waaronder updates aan de achterste uitlaat en achtervleugel, terwijl hij opmerkte dat het team nog voor een grote uitdaging staat.