- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Ferrari-coureur profiteert van gedurfde keuze voor sterk resultaat bij start tweede seizoenshelft

Charles Leclerc begon de tweede helft van het Formule 1-seizoen sterk met een tweede plaats in de Zandvoort Sprint voor Ferrari.

De Monegaskische coureur schreef het succes toe aan een weloverwogen bandenkeuze die hem onderscheidde van de rest van het veld.

Gedurfde bandenkeuze onderscheidt Leclerc

Alleen Leclerc en Ollie Bearman van Haas F1 Team startten de 24 ronden tellende sprint op de zachte C4-compound, terwijl de rest van de grid voor de medium C3-banden koos.

De beslissing wierp vruchten af: Leclerc vocht met McLaren-coureur Lando Norris om de tweede plaats en passeerde hem uiteindelijk op ronde 18.

Als je de enige bent die iets doet, is het altijd of heel goed of heel fout. Ik denk dat het uiteindelijk een goede keuze was, dus dat is mooi – het betekent dat we ons huiswerk in FP1 goed hebben gedaan.

Inhaalactie op Norris toont sterke pace

Leclerc merkte op dat hij wist dat Norris beperkt deployment had op het rechte stuk en gebruikte dat voordeel om de inhaalmanoeuvre bij het rempunt te voltooien.

Hij was verrast dat hij laat in de sprint nog een positie won op de zachtere banden, terwijl hij juist had verwacht dat eventuele winst vroeg in de race zou komen.

Ik had niet verwacht dat ik aan het einde van de race nog posities zou winnen met deze zachte banden – als iets, dan juist aan het begin.

Positief momentum voor Ferrari

Het resultaat gaf Leclerc en Ferrari vertrouwen voor de rest van het seizoen. De coureur benadrukte dat de auto al vanaf de eerste training competitief aanvoelde.

Hamilton finisht als zesde na setup-problemen

Teamgenoot Lewis Hamilton finishte als zesde nadat hij moeite had om comfortabel te zijn met de auto tijdens zowel de sprintkwalificatie als de race.

Het was hetzelfde tijdens de [sprint]kwalificatie, zoals je zou verwachten, wat een beetje frustrerend was. Maar zelfs als de auto beter had aangevoeld, is het hier heel moeilijk om in te halen, zeker op dezelfde banden.

Hamilton gaf aan dat er aanpassingen worden gedaan voordat de auto verder de baan op gaat om de prestaties van Ferrari te verbeteren.