Charles Leclerc zag er zichtbaar gedesillusioneerd uit na het veiligstellen van slechts de vierde startpositie voor zijn thuis Grand Prix van Monaco. Aanhoudende remproblemen zorgden ervoor dat de Ferrari-coureur moeite had om ritme te vinden op het veeleisende stratencircuit, wat uitmondde in een harde klap tegen de bandenstapels op zijn laatste kwalificatieronde.
Leclerc begon het weekend positief door de eerste training te leiden en tweede te worden in de tweede. Toch benadrukte hij al snel remproblemen in gesprekken met journalisten en noemde vergelijkbare issues tijdens de vorige race in Canada. Die zorgen werden op zaterdag nog groter toen FP3 hem een afschuwelijk gevoel onder het remmen bezorgde.
De problemen zetten zich rechtstreeks voort in de kwalificatie. Leclerc had even de voorlopige pole in handen voordat snellere ronden van Mercedes-rookie Kimi Antonelli, Red Bulls Max Verstappen en zijn Ferrari-teamgenoot Lewis Hamilton hem terugduwden in de rangorde. Zijn poging om te reageren eindigde abrupt met een crash in bocht Tabac.
Na afloop van de sessie sprak Leclerc zijn teleurstelling uit. Hij noemde de afgelopen twee weekends extreem zwaar door meerdere problemen aan zijn kant van de garage. Hoewel hij vertrouwen heeft dat er een oplossing komt voor de volgende race, gaf hij toe dat de aanhoudende onzekerheid over de rempunten een groot obstakel blijft.
Ik ben erg teleurgesteld. Het is een extreem zwaar weekend geweest. Het zijn twee extreem zware weekends geweest, met nogal wat problemen aan mijn kant. Het feit dat ik bij het remmen nog steeds niet echt weet waar ik moet remmen... maar ik zou de fout niet alleen daarop schuiven, het is zeker een combinatie van dingen. Soms ligt het alleen aan mij; ik denk dat het vandaag iets meer is dan alleen mij.
Leclerc voegde toe dat het weekend rommelig was in de garage, waardoor hij eerder dan gepland de pitstraat uit moest. Hij reed twee laatste ronden maar ging te hard op de tweede, waardoor zijn sessie eindigde tegen de muur. Ondanks flitsen van competitieve pace benadrukte hij dat echt vertrouwen nooit kwam op een circuit waar kleine fouten zware gevolgen hebben.
Leclerc erkende dat pure snelheid geen garantie biedt als de auto onvoorspelbaar aanvoelt. Hij herinnerde zich momenten waarop de Ferrari op dit circuit perfect aanvoelde, maar zei dat die sensaties ontbraken door de rem- en afstelproblemen. Het team richt zich nu op het vinden van oplossingen voor de volgende race, waarbij Leclerc uitkijkt naar een normaal weekend dat zijn vorige vertrouwen in de auto herstelt.