- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Red Bull-coureur vecht zich door problemen met de aandrijflijn en versnellingsbak heen om vanaf de pitlane naar de tiende plaats te stormen.

Isack Hadjar beleefde een frustrerend weekend tijdens de Grand Prix van Singapore, gekenmerkt door herhaalde technische tegenslagen die zijn sessies vanaf het begin belemmerden.

De Franse coureur arriveerde in Singapore na sterke resultaten in Azerbeidzjan en Maleisië, maar mechanische problemen verstoorden al snel zijn momentum.

Technische problemen teisteren Hadjar het hele weekend

De problemen begonnen tijdens de sprintkwalificatie op vrijdag met aandrijflijnproblemen, waardoor hij als negende op de grid stond. Zaterdag bracht nog meer ellende toen een aandrijflijnstoring toesloeg tijdens de sprintrace op ronde drie.

Het Red Bull-team werkte snel om gebruikte onderdelen te monteren voor de kwalificatie, maar al snel dook er een versnellingsbakprobleem op, waardoor de vierde versnelling wegviel en een competitieve ronde onmogelijk werd. De auto werd daarna bedekt met blusmiddel nadat hij was geparkeerd.

Today was a disaster. I could have stayed back in Paris, and it would have been the same…

Team kiest voor start vanuit de pitlane om de race te redden

Door de uitgebreide reparaties besloot het team de parc fermé-regels te overtreden, een nieuwe aandrijflijn te installeren en Hadjar zondag vanuit de pitlane te laten starten.

Hij verloor aanvankelijk terrein aan mede-pitlanestarter Fernando Alonso door verdere aandrijflijnfouten, maar liet daarna sterke pace zien om door het veld te klimmen en als tiende over de finish te komen, zes seconden achter George Russell.

It was good for everything that's happened. Definitely good pace... I just sent it, but at some point I thought this is a train, I'm never going to finish in the top 10.

Mekies biedt publiekelijk excuses aan voor betrouwbaarheidsproblemen

Laurent Mekies, teambaas van Red Bull, erkende de tekortkomingen van het team en bood de coureur een directe verontschuldiging aan.

We had a pretty horrific weekend on his side of the garage. We basically didn't give him any chance to do any competitive laps before the main race on Sunday... So we owe him one.

Mekies prees de monteurs van beide kanten van de garage voor hun herstelwerk in moeilijke omstandigheden en merkte op dat Hadjar indrukwekkende pace liet zien zodra de auto betrouwbaar was op racedag.

Hadjar kijkt vooruit naar reset in Austin

Ondanks de tegenslagen prees Hadjar zijn team en toonde hij vastberadenheid om te vechten voor betere resultaten tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin.

Now since Malaysia, I'm just desperate to have a car that's working a bit better on my side to fight for a win... make sure to come back in Austin and fight for podiums.