Lando Norris pakt pole op Zandvoort terwijl McLaren en Mercedes zich opmaken voor Dutch GP-duel

Sprintwinnaar George Russell staat naast Norris op de eerste rij terwijl Ferrari en Red Bull hopen op herstel in de race van zondag.

Lando Norris leverde een vastberaden laatste ronde af om poleposition te claimen voor de Dutch Grand Prix op Zandvoort, wat neerkomt op twee opeenvolgende starts vanaf de eerste rij voor de McLaren-coureur. Het resultaat kwam nadat McLaren gerichte aanpassingen had gedaan tussen de sprint en de kwalificatie die de grip in langzamere bochten verbeterden.

McLaren verzekert zich van sterke startposities ondanks problemen met sprintbanden

Norris werd derde in de sprint nadat hij grip achter verloor op de mediumbanden en laat nog werd bedreigd door Kimi Antonelli. Teamgenoot Oscar Piastri werd vijfde nadat hij op de openingsronde werd gepasseerd door de Mercedes-rookie. Het team verfijnde vervolgens de setup van de auto voor de kwalificatie, waardoor Norris de snelste tijd kon neerzetten met een ronde van 1:11.163.

Ik ben erg blij dat ik voor de tweede keer op rij op pole sta. Vandaag zat het verschil vooral in het rijden; mijn laatste ronde was er een waarbij ik volledig ging voor de aanval. Het was niet mijn schoonste ronde ooit omdat ik zo hard duwde en meer risico nam, maar die aanvallende mentaliteit loonde.

— Lando Norris, Opmerkingen na de kwalificatie

Piastri eindigde de kwalificatie als vierde met een tijd van 1:11.305. Hij noemde de dag over het geheel genomen redelijk en zag bemoedigende signalen van de auto, ondanks ruimte voor verbetering in het racetempo.

Mercedes levert sterk één-twee-resultaat in de kwalificatie

George Russell won de sprint vanaf pole en kwalificeerde zich daarna als tweede met een tijd van 1:11.265. Kimi Antonelli herstelde zich van een vroeg kwalificatieprobleem en pakte de derde plaats met 1:11.296. Het team profiteerde van een solide racetempo in het kortere format en start nu vanaf de eerste twee rijen voor de grand prix.

Het was goed om vandaag te beginnen met de overwinning in de sprint. Het was een gecontroleerde race waarin ik vooral de banden en de achtervolgers in de gaten hield. We zagen hoe dicht het veld aan de top zit, dus trackposition was cruciaal.

— George Russell, Opmerkingen na de kwalificatie

Ferrari toont belofte in racetempo maar valt terug in kwalificatie

Charles Leclerc gebruikte zachte banden om tweede te worden in de sprint en Norris tijdens de race te passeren. Het team bezette de derde startrij in de kwalificatie met Lewis Hamilton als vijfde en Leclerc als zesde. Ferrari spaarde een set softs voor de grand prix en verwacht een competitieve longrun.

Red Bull en middenveldteams richten zich op herstel

Max Verstappen en Liam Lawson kwalificeerden zich als zevende en achtste voor Red Bull na een uitdagend weekend met beperkte één-ronde-snelheid. Pierre Gasly scoorde een sprintpunt voor Alpine met de achtste plaats terwijl Gabriel Bortoleto indruk maakte door Q3 te bereiken voor Sauber en negende te worden in de kwalificatie.

Pirelli wijst op éénstopstrategie als meest waarschijnlijke optie

Pirelli Motorsport Director Dario Marrafuschi merkte op dat de zachte compound goed presteerde in de sprint en een optie blijft naast mediums en hards. Een éénstopaanpak met start op mediums en een wissel naar hards rond ronde 27-33 lijkt het snelst, hoewel twee stops kunnen werken als het verkeer inhaal kansen biedt.

Tags bij dit artikel