Lando Norris legt kostbaar moment buiten de baan uit achter safety car op grand prix van Bahrein

McLaren-coureur geeft toe dat starten op mediumbanden de verkeerde keuze was toen hij van P11 herstelde naar de negende plaats in Maleisië.

McLaren-coureur Lando Norris werd negende op de grand prix van Bahrein in Maleisië nadat een late uitstap van de baan tijdens een safetycarfase hem posities kostte.

De Brit startte de race op mediumbanden na een door regen vertraagde start die uiteindelijk werd opgeschort. Veel coureurs op slicks hadden moeite in de wisselende omstandigheden en Norris zakte weg vanaf zijn vijfde startplek.

Norris noemt start op mediumbanden een kostbare fout

Na de race zei Norris dat de beslissing om op mediums te beginnen de verkeerde was geweest. Verschillende coureurs probeerden de strategie omdat die van buitenaf veelbelovend leek en op basis van hun installatieronden.

Hij voegde eraan toe dat de ronden naar de grid en de intermediatebanden misleidend waren geweest wat betreft de werkelijke grip. Het team had nog nooit op de intermediates onder raceomstandigheden gereden, waardoor het moeilijk was om hun prestaties goed in te schatten.

There was enough of us that tried it, that obviously looked more convincing than it was, I guess, from the outside and from our laps to grid. But I think the laps to grid and the inter tyre was a bit deceiving in terms of how much grip there was. I think a bit of it is also the fact we've never driven on the inter before and pushed on it, so it was hard for us to understand if it was like genuine, [if] the tyres were amazing or not. That also led to our decision, but in the end we got it wrong and I probably should have boxed at the end of the first lap, but we wanted to take the gamble.

— Lando Norris, Post-race media session

Vroege safetycar biedt McLaren-duo kans op pitstop

Een vroege safetycar volgde na een stop voor Cadillac-coureur Valtteri Bottas. Zowel Norris als teamgenoot Oscar Piastri maakten gebruik van de gelegenheid om te pitten. Piastri was al aan het einde van de eerste ronde overgestapt van mediums naar intermediates.

Late safetycar leidt tot uitstap Norris en berisping

Verder drama ontstond in de slotfase toen Mercedes-coureur George Russell aan de kant van de hoofdstraight stopte en uitviel. De auto's achter hem kwamen samen en Norris reed de baan af in het grind toen hij uitweek. Hij zakte naar de elfde plaats voordat hij herstelde naar de negende toen de race hervatte. Piastri hield de zesde plaats vast, gelijk aan zijn startpositie.

Norris werd door de stewards ontboden wegens onvoorzichtig rijden onder safetycaromstandigheden, het verlaten van de baan, onveilig heraansluiten en het inhalen van een andere auto. Hij kreeg een berisping.

I swore a lot. It's just I couldn't see from the angle and, from where I was, how much everyone had stopped because of George on the inside. So by the time I kind of looked at George and looked back, I could see them. But it's hard when you're directly behind to see if they're going 100, 200, or 10, and they were going 10, so I just got completely caught out. I guess it's my fault at the end of the day, so I was just unlucky with it. Everyone just checked up so much and I just got screwed over by it, that's all.

— Lando Norris, Post-race media session

Tags bij dit artikel