KTM zal vier motorfietsen in de MotoGP-grid behouden vanaf 2027 en in de daaropvolgende seizoenen. De bevestiging kwam tijdens de Grand Prix van Montmeló, op een moment waarop de meeste teams aankondigingen over de toekomst vermijden vanwege de lopende onderhandelingen met MotoGP SEG over het Concordaat.
Het team, nu onder leiding van Guenther Steiner, had opties onderzocht bij andere merken, met name Honda. De nieuwe Indiase eigenaren van Bajaj besloten echter de structuur in het wereldkampioenschap te handhaven. Steiner, voormalig topman bij Haas in de Formule 1, legde uit dat het Oostenrijkse merk dringend resultaten nastreeft en dat deze beslissing de beste weg naar succes is.
KTM is wanhopig op zoek naar overwinningen en zij hebben mij overtuigd. We willen KTM helpen om het wereldkampioenschap te winnen; dit is de beste optie om succes te behalen
De nieuwe CEO, Gottfried Neumeister, benadrukte de sterke huidige positie van het bedrijf. In 2025 behaalde KTM 29 wereldtitels, het beste seizoen in de geschiedenis van het merk, hoewel de meeste titels werden behaald in enduro en motocross. Neumeister maakte duidelijk dat het merk in de racerij zal blijven.
Pitt Beirer, verantwoordelijk voor de races in Centraal-Europa, voegde eraan toe dat het team klaar is voor de toekomstige uitdagingen en dat deze beslissing de technische ontwikkeling van de motoren zal versnellen.
In het fabrieksteam hebben Álex Márquez en Fabio Di Giannantonio al een plek. De situatie van de rijders bij Tech3 blijft echter open. Steiner gaf aan dat de kwestie de komende weken wordt opgelost, waardoor de optie voor Maverick Viñales om in MotoGP te blijven open blijft. Daarnaast blijft Tech3 in de Moto3 met twee KTM-machines rijden.