Kimi Antonelli keerde terug op het hoogste schavot in Spa-Francorchamps, een van de meest iconische circuits in de Formule 1. De jonge Italiaan vierde met champagne onder de blikken van wie al echo’s van legendes uit het verleden in hem zien, met zijn lange haardos en frisse gezicht dat doet denken aan grote namen uit vorige decennia.
De triomf komt na een lastige periode. Na zijn succes in Monte Carlo had Kimi Antonelli enkele races meegemaakt waarin zijn Mercedes niet naar verwachting presteerde. In België leek de race te worden bemoeilijkt door de uitschakeling van Max Verstappen en Charles Leclerc, en door het moment waarop de Monegask van Ferrari de leiding nam. De Italiaan bleef echter kalm, hield stand en reed als eerste over de finish.
Precies een jaar geleden beleefde Antonelli op hetzelfde circuit zijn dieptepunt in de klasse. “Hier, een jaar geleden, bereikte ik mijn dieptepunt. Het was een mentaal zeer zware periode. Maar nu gaat alles beter, een jaar geleden dacht ik dat het onmogelijk was”, erkende de coureur na de race.
Het resultaat heeft een sterke historische lading. Geen Italiaan had sinds 1953 nog gewonnen in Spa-Francorchamps. Met deze overwinning wordt Antonelli de Italiaanse coureur met het op één na hoogste aantal zeges in de Formule 1 (zes), alleen Alberto Ascari (13) staat hoger. Bovendien is hij de eerste Mercedes-coureur die op het Belgische circuit wint sinds Lewis Hamilton en de eerste die dat vanaf pole doet sinds 2021.
Mijn momentum was er altijd, ondanks wat er in andere races gebeurde. Je kunt alleen het potentieel van de auto maximaliseren en alles eruit halen wat erin zit. Daarna zien we de balans aan het einde van het seizoen.
Het huidige plaatje is gunstig voor de leider. Lewis Hamilton kampte in FP3 met mechanische problemen die zijn kansen verkleinden. Charles Leclerc rijgt goede resultaten aaneen en kan gevaarlijk zijn wanneer hij op zijn best is. George Russell, teamgenoot van Antonelli, moet nog enkele spoken verdrijven voordat hij kan meedingen naar de top.
Over zeven dagen verplaatst de categorie zich naar Hongarije, een smaller en technischer circuit waar de motor minder doorslaggevend is. “We zullen met de vier teams heel dicht bij elkaar zitten, en misschien wordt het net als in Monaco. Iedereen op volle sterkte, alles kan gebeuren”, waarschuwde Antonelli, die voorzichtig blijft ondanks zijn leiding in het kampioenschap.
Met deze auto’s en dit reglement kan alles gebeuren. Er zijn onvoorspelbare dingen. Daarom focus ik me alleen race voor race en zien we wel aan het einde van het jaar.