Kimi Antonelli begon het tweede deel van het Formule 1-seizoen sterk door de enige trainingssessie voor de Dutch Grand Prix op Zandvoort te winnen.
De Mercedes-coureur noteerde een tijd van 1m 12.949s en finishte 0,121 seconden voor Lando Norris en 0,125 seconden voor teamgenoot George Russell, ondanks een spin halverwege de sessie op het opdrogende circuit.
Met slechts één uur trainingstijd voor de sprintkwalificatie richtten de teams zich direct op het verzamelen van data bij de start om 12.30 uur lokale tijd. Het circuit begon vochtig met vochtige plekken, waardoor de coureurs eerst op intermediates reden voordat ze overschakelden naar slicks toen het wegdek verbeterde.
Antonelli, die de leiding heeft in het kampioenschap met 50 punten voorsprong, kwam vroeg op de eerste plaats met een 1m 15.351s op mediums. Russell nam even de leiding door onder de 1m 15s te duiken, maar Ferrari liet zich gelden via Lewis Hamilton en Charles Leclerc voordat Antonelli in de slotfase met zachte banden weer bovenaan kwam.
Antonelli spinde halverwege de sessie in bocht 10 en meldde via de radio dat hij niet wist wat er was gebeurd. Hij herstelde zonder schade en vervolgde de sessie, wat de lastige gripomstandigheden op het opdrogende Zandvoort illustreerde.
Leclerc hield de snelste tijd tot de laatste tien minuten, toen meerdere coureurs hun kwalificatiesimulaties afwerkten. De late ronde van Antonelli bleek doorslaggevend toen regen dreigde bij de vlag.
Thuisrijder Max Verstappen eindigde slechts als elfde na een klein uitstapje in bocht 13. De Red Bull-coureur bleef in de wisselende omstandigheden duidelijk achter de kopgroep.
Verder achteraan leidde Nico Hulkenberg het Audi-team met een zevende plaats, voor Pierre Gasly. Gabriel Bortoleto werd negende en Arvid Lindblad tiende. Oscar Piastri eindigde als zesde voor McLaren.
De top 10 bestond uit Antonelli, Norris, Russell, Hamilton, Leclerc, Piastri, Hulkenberg, Gasly, Bortoleto en Lindblad. Verstappen werd elfde, gevolgd door Fernando Alonso, Franco Colapinto en Liam Lawson op de veertiende plaats na zijn invalbeurt in de Red Bull.
Carlos Sainz eindigde als laatste na twee uitstapjes, waaronder schade aan de vloer door grind in bocht 13, terwijl de sessie werd afgesloten met lange runs van de overige coureurs.