Kimi Antonelli leverde een bijna perfecte openingsdag af voor Mercedes op de Red Bull Ring, door de snelste tijden te noteren in beide vrijdagse oefensessies voorafgaand aan de Oostenrijkse Grand Prix.
De Italiaan reed de snelste tijd in FP1 met 1:07.796 en verbeterde dat tot 1:07.014 in FP2. Teamgenoot George Russell bleef 's ochtends binnen 0,040 seconde, maar zakte 's middags naar de zesde plaats na een rommelige ronde op zachte banden.
Het was een schone en productieve dag voor ons. Vanaf FP1 voelde ik me comfortabel in de auto, wat ons een goede basis gaf om op voort te bouwen tijdens de sessies.
Antonelli benadrukte de warme omstandigheden en de noodzaak om de banden in het juiste venster te houden zonder oververhitting. Hij merkte op dat het team nuttige data verzamelde, maar verwacht verdere aanpassingen in de nacht voor de kwalificatie.
Lando Norris kreeg te maken met een hydraulisch lek in FP1, waardoor hij beperkt bleef tot de zevende plaats. Hij herstelde zich naar de derde plaats in FP2 met 1:07.339. Oscar Piastri bleef consistent en eindigde derde in de ochtend en tweede in de middag.
Een probleem in de eerste vrije training zette ons op achterstand, maar zodra dat was opgelost, begonnen we vooruitgang te boeken naarmate de sessies vorderden.
Het technische team van McLaren toonde zich tevreden over het herstel en merkte op dat het circuit bij hun auto past. Ze mikken op kleine verbeteringen in de nacht, terwijl ze de felle concurrentie vooraan erkennen.
Red Bull ondervond vroege problemen met een late motorwissel voor Isack Hadjar en een anti-stall-issue die Max Verstappen in de pitlane deed stranden tijdens FP1. Beide coureurs maakten later nog ronden, waarbij Verstappen in beide sessies vierde werd.
In de oefensessies vandaag was het een beetje lastig om de juiste balans te vinden. We moeten werken aan de grip van voor naar achter en daar de juiste compromissen vinden.
Ferrari zag Lewis Hamilton in beide sessies vijfde worden, terwijl Charles Leclerc achtste werd in FP2. Reservecoureur Dino Beganovic maakte indruk in FP1. Haas, Racing Bulls, Alpine en anderen voltooiden gevarieerde programma's, waarbij meerdere coureurs wezen op de kleine marges en de noodzaak van verdere setup-werkzaamheden.
Pirelli-hoofdingenieur Simone Berra meldde dat er veel data over de compounds is verzameld. Hoge temperaturen en het schurende asfalt wijzen op een waarschijnlijke tweestoprace, waarbij de zachte band sterke prestaties liet zien en potentieel voor verbetering op een tweede ronde.