Kimi Antonelli toonde zijn maturiteit door de aanvallen van Lewis Hamilton te weerstaan en als derde te eindigen in de race, voor de zevenvoudig wereldkampioen. De Italiaan beheerste een strategie met één pitstop minder en harde banden die al sterk versleten waren om de positie te behouden en zijn voorsprong in het coureursklassement uit te breiden tot 48 punten.
Lewis Hamilton reed voor Charles Leclerc en had op verschillende momenten een beter ritme dan de rest, maar drukte niet genoeg om Max Verstappen of Antonelli te passeren. Zijn titelkansen nemen af na een dag waarop geduld hem tegenwerkte.
Het optreden van Antonelli trekt de aandacht in een weekend dat lastig was voor Mercedes. George Russell eindigde als zevende na een slechte start en onverklaarbare ritmeproblemen die niets met de motor te maken hadden. De Brit kwam dertien ronden voor het einde gelijk te liggen met Hamilton en hield de druk tot het einde vol.
Met een auto die minder presteerde dan die van Hamilton, passeerde Max Verstappen hem in bocht 1 met een manoeuvre die deed denken aan die van Piquet tegen Senna. De Nederlander verlengde daarna zijn pitstop om zachte banden aan het eind te monteren en de slotfase van de race spannend te maken.
Oscar Piastri pakte de leiding af van Lando Norris bij het uitkomen van bocht 3, maar een versnellingsbakprobleem zorgde ervoor dat hij uitviel terwijl hij om het podium vocht. De virtual safety car die door het incident werd veroorzaakt, kwam Norris ten goede, die de zege pakte.
De Mercedes-coureur kwam bij de start stil te staan en verloor alle posities. Daar kwam nog een trage pitstop bij. Na het oplossen van de motorproblemen in Spa lijken zijn moeilijkheden nu breder te zijn.
Fernando Alonso maakte een goede start, passeerde Colapinto op de baan en achtervolgde Gasly een groot deel van de race. Hij eindigde als veertiende, achter Lance Stroll, die met een betere strategie reed. Het team hoopt na de zomer nog een stap te zetten om om punten te vechten.