Kimi Antonelli behield de koppositie in het kampioenschap met een derde plaats in de Grand Prix van Oostenrijk, ondanks een race die gekenmerkt werd door vroege fouten en technische tegenslagen.
De coureur van Mercedes startte vanaf de vierde positie op de grid en ging meteen meerdere keren wijd op de eerste ronde terwijl hij vocht om positie. Remproblemen kostten hem al snel een extra plek.
Antonelli erfde later de leiding toen coureurs voor hem pitstops maakten, maar zijn eigen strategie liet hem terugvallen naar de derde plaats. Hij kwam in de slotfase dichter bij Max Verstappen maar had niet genoeg ronden meer om voor de tweede plaats te vechten.
I was a bit too excited in the first laps and definitely didn't drive well. Too many mistakes and even in the first stint with the medium, I lost 3-4 seconds with mistakes.
Race-engineer Pete Bonnington vertelde Antonelli dat hij te maken had met een remsplit die ongelijke temperaturen veroorzaakte. Het probleem nam af na een bandenwissel, waardoor hij in de slotronden sterk tempo had.
Antonelli merkte op dat hij te laat in de strijd kwam en meer ronden had gewild om het gat met de leiders te dichten. Hij finishte slechts tienden achter Verstappen.
De derde plaats is Antonelli’s laagste finish van het seizoen. Waardevolle punten laten hem nog steeds veertig punten voor op George Russell, die voor het eerst sinds de openingsronde de zege pakte.
Of course, congrats to George and Max. Really great weekend. From my side, there is a lot to improve but still minimise the mistakes.