Kia EV3 bereidt zich voor op debuut in de VS na tests in New York en start productie in Mexico

Compacte elektrische SUV brengt kenmerken van de EV9 naar een betaalbaarder segment met sterke actieradius en technologie

De Kia EV3 nadert zijn Amerikaanse aankomst. Verse beelden tonen de compacte elektrische SUV op de openbare weg in New York, een teken dat het model bijna klaar is voor klanten nadat de productie eerder deze maand in Mexico is gestart.

Productie en lanceerschema

De assemblage van de Kia EV3 begon op 4 augustus in de fabriek van Kia in Pesquería, Nuevo León, Mexico. Het model, dat al door journalisten in andere markten is getest, moet eind 2026 in Amerikaanse showrooms verschijnen.

Na de Noord-Amerikaanse introductie in april beschreef Kia de EV3 als een instapmodel elektrische SUV dat veel van de premium kenmerken van de grotere EV9 biedt, maar tegen een toegankelijkere prijs.

Aandrijflijnopties en actieradius

Kopers kunnen kiezen uit vijf uitrustingsniveaus: Light, Wind, Land, GT-Line en GT. De basisversie Light combineert een accu van 58,3 kWh met een EPA-geschatte actieradius van maximaal 220 mijl.

Hogere uitvoeringen kunnen worden uitgerust met een accu van 81,4 kWh die in voorwielaandrijving tot 320 mijl actieradius levert. Vierwielaandrijving is standaard op de GT-Line en GT en optioneel op de Wind en Land, met een gecombineerd vermogen van 261 pk. De topversie GT verhoogt het vermogen naar 288 pk.

Opladen en connectiviteitsfuncties

DC-snelladen brengt de kleinere accu in ongeveer 29 minuten van 10 naar 80 procent en de grotere accu in circa 31 minuten. Elke uitvoering heeft een native NACS-laadpoort voor brede compatibiliteit.

Het interieur volgt het nieuwste ontwerp van Kia met het ccNC-infotainmentsysteem. Dat omvat een digitaal 12,3-inch instrumentencluster, een bijpassend 12,3-inch touchscreen en een 5-inch klimaatdisplay, goed voor bijna 30 inch aan schermoppervlak. Draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard en over-the-air-updates houden het systeem actueel, inclusief verbeterde EV-routeplanning.

Prijzen en marktcontext

De officiële prijzen zijn nog niet bekend, maar vroege schattingen gaan uit van een startprijs rond de 35.000 dollar voor het modeljaar 2027. Daarmee positioneert de Kia EV3 zich als een van de betaalbaardere elektrische SUV’s in de Verenigde Staten.

Het model presteert al sterk in het buitenland: het eindigde als derde bestverkochte EV in het Verenigd Koninkrijk in zijn eerste jaar en stond tiende in Europa. Op de Amerikaanse markt komt het qua formaat en actieradius iets boven de Chevrolet Bolt EV en Nissan LEAF uit, terwijl het concurrerende technologie en uitrusting biedt.

Met tal van EV-leases van twee en drie jaar die in 2026 aflopen, kan de Kia EV3 aantrekkelijk zijn voor bestuurders die op zoek zijn naar hun volgende elektrische auto.

Tags bij dit artikel